首要之務：盡速讓反應爐降壓。過了午夜十二點，日期轉換成三月十二日星期六。從十一日開始，一連好幾天，我都不知道今天是星期幾，甚至失去了今天或昨天的概念。這種毫無間隔、綿延無盡的時間感，持續了好久。
日期：2021-03-03
美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈，未來數年，半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中，台灣哪些半導體設備大廠，會成為全球產能不足之下的受惠贏家？
日期：2021-03-03
母語浪潮，正陣陣地在台灣樂壇，翻滾喧騰著，一群年輕音樂人堅持使用母語創作，讓孕育他們的語言繼續被聽見、被傳承。獲得金曲獎年度專輯獎的「阿爆」，用排灣族語電音衝破語言藩籬，帶原民青年大玩音樂；搖滾樂團「茄子蛋」以扎實的閩南語咬字與韻腳，唱出滄桑卻浪漫的氛圍；重金屬樂團「血肉果汁機」同樣以台語駕馭「死腔」，吼出中台灣真實的草根樣貌；創作歌手「米莎」，則在追尋自我的過程中，跳脫民謠框架，以客語直指社會議題的核心。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
美國國會設立的諮詢委員會「人工智慧國家安全委員會」一日提出報告示警說，美國可能將因為依賴台灣晶片製造商，失去攸關商業與軍事成就的半導體優勢。
日期：2021-03-03
中國以台灣鳳梨檢出介殼蟲為由，宣布從3月1日起，全面禁止台灣鳳梨進口，遭質疑為一貫的「以經逼政」手段，引爆台灣輿論，更引起各界重新檢視總統蔡英文的新南向水果外銷成果。
日期：2021-03-02
近期股市大幅波動，主要是受到美國10年期債券殖利率大升所累，股市空頭之說始不絕於耳，是狼來了？還是股市空頭已至？由過去的經驗來看，受美國10年期債券殖利率上升影響而導致股市大幅波動，比較靠近的時間是2018年，當時10年期債券殖利率約當3%，期間殖利率雖有反彈，但趨勢是逐年往下，2020年最低至0.55%，共有4次的殖利率大幅上揚和股市的下跌。
日期：2021-03-02
