國內ETF扣除槓桿、反向等，共有227檔。回顧近3年來新成立的台股、海外股票、債券等ETF表現，哪些受到投資人青睞？
日期：2023-12-20
17年前，佳世達併購西門子行動通信部門摔得粉身碎骨，卻在近10年內獲利成長逾10倍。身為掌舵者的佳世達董事長陳其宏，帶著這艘大艦隊飛速成長，他究竟有哪些併購心法？
日期：2023-12-20
(今周刊1409)隨著台股資金活水愈來愈多，企業迎來大趨勢商機、屢屢寫下高獲利傳奇，千元股也脫穎而出，從以往的一枝獨秀，蛻變成一群燙金新貴。這些公司如何走出鍍金之路？誰有膽識與眼光、一路相挺獲得豐厚回報？千元股又教會我們哪些事？
日期：2023-12-20
12月對台股ETF來說是重要成分股換股月份，統計12月包括00919、00918、0056、00713、00915、00936、00927、00900等8檔將對其成分股進行持股增刪。規模新增最多的是群益台灣精選高息ETF(00919)，一共增加283.52億，反觀00900在12月以來規模不增反減，形成了同樣面臨換股，投資人買不買單的兩樣情。由於00919於12/18配息0.55元，對於有投資人好奇，高股息ETF究竟是要除息前，還是除息後買進？「不敗教主」陳重銘認為，其實是各有優點，除息前買進就可以領到股利，而除息後的股價會相對便宜，但也少了1次參與0.55元配息的機會。「如果你覺得現在股價有點高，可以在除息後買進，然後持續抱著領股利。」
日期：2023-12-19
新光人壽今年屆滿60周年，積極推行各項組織重塑計畫，更設立新壽60年來首位、業界唯一的「通路長」職務，由資歷逾30年的大將，資深副總劉信成擔任該職。劉信成今(19)日以通路長身分出席媒體茶敘，分享上任後之改造成果。首先，透過境內異業結盟、境外同業合作2大策略，擴大新壽業務版圖；同時也有2項針對業務人員體系改造的措施，一是明年起實行「全面部分工時化」，二為提供內部創業途徑，鼓勵員工挑戰高薪、高職位。
日期：2023-12-19
台鐵票價凍漲近卅年，準國營台鐵公司董事長杜微接受聯合報專訪時表示，台鐵公司票價調整方案明年初出爐，明年三、四月送董事會討論，通過再呈報交通部與行政院，若獲准最快明年下半年就有調整契機，至於一次漲足，還是階段調漲，還要再討論。
日期：2023-12-17
電電公會周五(12/15)舉辦「2023電電公會國際鏈結論壇」，今日也與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽訂MOU，象徵台墨將啟動電動車合作，促進台灣ICT與墨西哥汽車產業轉型。近年疫情、地緣政治、美中貿易戰衝突影響，供應鏈從全球化走向區域化，許多台商前進美墨邊境投資設廠，希望透過USMCA就近供應美國市場。而台灣力圖加入CPTPP，能否獲得成員國加拿大、墨西哥的支持，也是關鍵拼圖。
日期：2023-12-15
台股ETF今年創下許多驚奇，包括月配息ETF大吸金、高股息ETF配息率創新高，以及高股息ETF表現大幅超越市值型ETF。究竟哪些ETF是今年大贏家，而今年的三大驚奇能不能持續，還是僅為短暫現象?展望明年，你又該如何挑選ETF呢?
日期：2023-12-15
人們最開始感受到算力厲害的的地方應該就是加密貨幣，算力是調整挖礦難度的寶貴資源。通常對使用者而言，只要看到一台電腦，不需要知道背後到底是什麼，只需要知道它一定能給使用者符合需求的算力資源。
日期：2023-12-15
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