高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
儘管提霍勒廣泛的研究與複雜的計算過程難以一語道盡，但他篤信完美市場並不存在，政府必須妥善管控；專業決策不應迎合民粹等核心意識，足以給當前的台灣現象一些重要啟發。
日期：2014-11-06
近期台股修正已告一段落，又逢第三季財報公告關鍵期，其中，金像電搭上雲端起飛潮，崧騰搶進工具機及白色家電控制器開關模組有成，都是第四季值得布局的潛力股。
日期：2014-11-06
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
明基友達集團轉型生技剛有了初步成果，友達也才走出虧損陰霾，明基友達集團董事長李焜耀卻在此時傳出開刀住院，內部甚至封鎖消息，格外引起外界注意。
日期：2014-11-06
郭守正的接班之路挑戰重重，其實不僅鴻海，台灣科技業大老普遍超過六十歲，相較於傳統產業與金融業，科技業對接班人的專業素養與趨勢判斷能力上要求更高。包括鴻海在內的台灣科技業，第一、二代該如何面對接班難題？
日期：2014-10-23
