本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-06
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日期：2021-09-06
鬼門即將關閉，但鬼故事還是要說的。這是一則，「母親像月亮一樣，照耀我家門窗」的故事。但願，所有的熟年朋友，都優先照顧自己，而不是成年的孩子。
日期：2021-09-06
鴻海（2317）股價去年12月起漲，今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點，全年至今也累計上漲逾三成，最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今（6）日在國際半導體產業協會（SEMI）播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出，與我國自豪的資通訊產業（ICT）相比，台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台，建立起國內電動車的整體產業鏈，不僅可以帶動相關龍組件供應鏈，還能促進半導體產業鏈發展，而且要解決當前電動車（EV）三大問題的絕佳答案，就是發展以碳化矽（SiC）為主的第三代化合物半導體。
日期：2021-09-06
由於台積電的漲價帶動聯電及力積的跟進，晶圓代工廠聯電再傳出第四季將再調漲代工價格，預計平均調漲幅度達 10% 以上。聯電預估，晶圓出貨量將季增 1-2%，ASP 以美元計算將較上季成長 6%，毛利率估 34-36%，產能利用率維持 100%；法人估第三季營收將季增 7-8%，續創新高。所以聯電有望受惠於台積電漲價效應而受益最大。
日期：2021-09-06
歐美Delta疫情緩解，全球市場近一個月普遍收漲，加上此前市場關注聯準會升息動向，在全球央行年會鮑爾(Powell)表示若經濟發展如預期，今年開始縮減購債規模可能是適宜的。
日期：2021-09-06
近日長榮航空爆發機師群聚案，短短幾天已累計3例機師確診，且這3名機師皆已完整接種過新冠（COVID-19）疫苗，屬於「突破性感染」，加上其中一名機師更傳染給就讀高職的兒子，使得該學校目前也全面停課中。首例感染機師病毒定序出爐為「印度Delta變種病毒」，讓中央流行疫情指揮中心絲毫不敢大意，於3日發布最新規定，由於3名突破性感染的機師都曾執飛過美國芝加哥，指揮官陳時中指出，去過的機組員入境均應至指定處所檢疫14天。對此，有正在檢疫隔離的機組員透露心聲，說自己得知從芝加哥返台的組員一律要隔離14天後，讓她相當崩潰，已經「數不出來一個人一年有幾個14天」。
日期：2021-09-06
版友來信詢問，持有群創，先前到21塊，但是因為距離成本還差一點所以沒賣，後來一路下跌，選擇往下買，現在不知道要不要停損。 他還補充，公司今年非常賺錢，因為有親戚在裡面工作，機台24小時不停機、訂單滿出來，不明白為何股價一直跌，並附上近一年營收及獲利表現。
日期：2021-09-06
中美貿易戰持續兩年多，一路從貿易壁壘、區域戰略資源話語權、智慧財產權、科技戰，再到資本市場的競爭與衝突。
日期：2021-09-06
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日期：2021-09-05
