繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
新年伊始，美股及台股就要進入超級財報周和法說會高峰期。2022年台股開紅盤的第一場法說會，將由2021年尾宣布併購台灣之星的台灣大搶下頭香，備受期待的是13日的台積電法說會，挾著進入擴產期、漲價等題材，可望帶領台股於農曆年關之前，再創新高點。
日期：2022-01-02
全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
去年股市動盪起伏，卻又因市場資金充沛、股市頻創歷史新高！然而，隨著通膨升溫、聯準會轉應的狀況下，升息循環將會在今年啟動，股市預估將會迎來新一波的修正期。今年資產該如何佈局？林奇芬提醒投資人，關鍵就是分散風險、價值股與成長股都要有，手上保留部分現金、不要追高，等股價下滑時再陸續進場。
日期：2021-12-21
2021年11月國民零股人氣榜出爐！航空雙雄華航(2618)和長榮航(2610)飛進榜，00878人數已經是連續9個月成長，挑戰ETF定期定額第三。
日期：2021-12-17
存股池中的崧騰明年將歡慶30周年，公司今年獲利有長足進步，主要是拜電動手工具機「無線化」（cordless）趨勢之賜，這期存股助理就來深入探討，為什麼電動手工具機少了一條尾巴（電線），竟會改變一個產業的面貌，甚至讓工安大幅提升？
日期：2021-12-15
近期的資金還是集中在炒作航運股，在短線看來，之前長榮漲到233元是因為瘋狂，當股價跌回85元後，接下來就是且戰且走，一邊觀察航運股還能賺多久，賺多少去決定股價，這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂，取而代之的是慢慢的上漲。
日期：2021-12-15
2022年才剛開始，伴隨疫情、通膨、升息等諸多金融市場動盪不安因素，投資人該重新建立嶄新的選股思維，為自己創造更多被動收入。長期強調選股重在挑選產業趨勢，綽號「產業隊長」的張捷表示「一檔飆股在漲，漲的通常不是股票，而是對的趨勢」，透過張捷視角，替你找出2022的主流趨勢股。
日期：2021-12-14
根據《財訊》報導，18年前打造特斯拉的團隊，其實是一批與台灣產業關係深厚的矽谷創業家；他們與馬斯克分道揚鑣後，仍靠著台灣供應鏈打造出殺手級的產品，這將是台灣再度連結全球電動車市場的大機會。
日期：2021-12-10
蘋果（Apple）自推出iPhone產品後，在3C市場上圈粉無數，其使用訣竅、充電方式一直以來都是「果粉」之間的話題；不過，這其中仍存在著不少迷思，連蘋果內部的高層都曾親自出面釋疑！包括充電方式、如何省電等至今仍是不少iPhone用戶心中難解的疑惑，許多訣竅眾說紛紜，這次《今周刊》帶大家一次解惑。
日期：2021-12-03
