我不是不好說話，我向來與人為善，但我不能為了成全別人，而拼命委屈自己、委屈家人啊！
日期：2021-02-13
第三人生應該不會缺少「老」朋友，但他們終將逐漸凋零，所以我認為更該努力交「新」朋友，才能讓生活不斷充滿熱情與活力。接下來，就來分享幾個我親身體會的心得與經驗。
日期：2021-02-05
長期不控制血脂，不只罹患心血管疾病風險增加，甚至可能因腦缺血、梗塞導致腦中風，常留下嚴重後遺症，如肢體偏癱、步態不穩、吞嚥困難、語言障礙、智能障礙等，嚴重時甚至導致植物人或死亡。
日期：2021-02-03
年前受邀參加一場台商接班傳承論壇，與會台商都有很優秀的傳承者，企業經營也十分出色。然而台面上關注這個議題的多屬傳統產業，科技產業似乎很少談到接班計畫，難道科技業的領導人不把這件事放在心上嗎？
日期：2021-02-03
鄉下米缸上傳統春聯底色，上有著一雙燙金的碗筷，碗中是一隻乘風破浪的土雞，從沿海的海風裡面長出來鄉土味，是道道地地台灣養出來的。前台北畜產公司總經理、人稱「雞農哥」的姚量議，有感自己北漂在都市多年，在超市只能買到養雞供應鏈規格化、重量達標即出貨的生鮮，卻買不到家鄉餐桌上，帶有膠質、肉質渾厚的土雞。2020年底，他自創「姚總開飯」品牌，在網路上賣起了生鮮雞肉。不同於市售規格化、重量達標即出貨的養雞供應鏈肉雞，姚量議只賣國內雞農自己留下來吃、12週以上且性徵成熟的土雞。他笑著邀請大家從碗筷中的好食材，一起來認識台灣農村餐桌上的人情風味。
日期：2021-02-03
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
「如果要選一份你熱愛但是薪水很低的工作，或是一個高薪但你不喜歡的工作，你會選哪一個呢？」
日期：2021-01-22
他成功研發出罕病龐貝氏症解藥，每年救活全球上千名新生兒；又率全球之先，找出常用藥物的過敏基因，讓病患可透過基因篩檢，精準避開「地雷藥」。他是藥物基因體學的台灣之光：陳垣崇。
日期：2021-01-06
