台北捷運公司宣布，不調漲捷運票價，但將針對「常客優惠」方案進行調整，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，初估影響30萬名通勤族，預計明(2025)年上半年實施。
日期：2024-11-30
12月新制即將上路！包含健保廢止停復保、台股交易規則改變、台鐵新規等。而目前僅存的花蓮市到瑞穗1122及玉里到光復1142等兩條路線，也將於12月1日畫下句點，未來花蓮客運剩下的兩條路線，將由統聯客運接手，班次、時間和現在一樣。12月有諸多影響民生消費的新制上路，《今周刊》本篇整理新制懶人包，帶讀者一次掌握！
日期：2024-11-30
除了珍珠奶茶跟雞排，台灣人的特殊飲食僻好可以稱霸全世界的應該是嗜吃火鍋，台灣人超愛吃鍋，一年可以吃掉三億份，不只寒冷冬天愛吃鍋，連爆熱夏天，火鍋店依舊生意滿滿，台灣人再熱也要吃鍋。超過85%的台灣人不論季節每個月至少會吃一次火鍋， 尤其重度火鍋成癮者可以一周連吃好幾次。來看看網路上火鍋吃貨怎麼說「火鍋是氣溫60度也不能放棄的東西」「因為火鍋店裡面冷氣很涼，吃個麻辣鍋搭配飲料冰淇淋，爆熱急凍更是暢快！」可是，這樣養成狂吃火鍋的習慣，一年、兩年、十年、二十年下來真的沒問題嗎？
日期：2024-11-29
長榮航空「Hello好久不見－長榮航空彩繪機嘉年華」活動，今(29)日在台北松菸文創大街酷萌登場，舉辦三天期間限定(11/29~12/1)的酷萌派對，該活動開展記者會由長榮航空孫嘉明總經理、台灣三麗鷗李明勳總經理及長榮航空陳耀銘發言人共同主持，現場正式亮相兩架長榮航空全新彩繪機，分別為飛航桃園－日本仙台航線的「粉萌機」，以及飛航桃園－巴黎航線的「糖果機」，超人氣的「神秘嘉賓」Hello Kitty、酷洛米及美樂蒂驚喜現身，帶來超萌的精彩表演，並與現場觀眾熱情互動，瞬間吸引全場目光，為這場彩繪機夢幻盛宴揭開序幕！
日期：2024-11-29
長榮航空Hello Kitty機4.0亮相！今年彩繪機不只有飛往美國芝加哥的「閨蜜機」，還有飛往日本仙台的「粉萌機」，以及往法國巴黎的「糖果機」。長榮航空在松菸文創大街舉辦為期3天的「Hello好久不見－長榮航空彩繪機嘉年華」活動，12月即將啟航的2架彩繪機跟著亮相。此外，現場還有拍貼機、互動遊戲，能拿到三麗鷗限定好禮，甚至能抽彩繪機機票。對於明年航空業展望，長榮航空總經理孫嘉明說明，疫後航空業需求仍非常強勁，加上各類成本上揚，也讓航空票價持續向上。
日期：2024-11-29
全球汽車產業加速永續轉型，面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求，油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢，不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇，更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看，全球14個主要汽車市場中，油電混合動力車款的銷售年成長率達30%，美國市場更成長65%，銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下，Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L，完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中，Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈，不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重，更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%，充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期：2024-11-29
編按：作者戶塚真由子從小被極度節儉的父母養大，因此發誓一定要實現兒時夢想，成為有錢人。曾經先後擔任公務員和民間企業職員，更成為月薪收過800萬日圓（約合台幣172萬元）的超級業務。後來，她發現高收入不等於有錢人，於是改變努力的方向。實際走訪全球38個國家，一邊學習有錢人的祕訣，一邊尋找合適對象。在美國、杜拜、瑞士、阿布達比、摩洛哥、摩納哥、法國、義大利、台灣等地，跟全球富豪密切交流。跟資產家結婚3次，3次都離婚。之後，她遇到現在的師父奧利華，只花3個月的時間，就從月光族，變成財富自由的有錢人。4個月後，資產突破1億元（約合台幣2100萬元）。戶塚真由子現在經營打造資產學院，傳授財務自由的方法給更多人。74％的學生都是毫無資產或負債累累的人，接受指導後成功扭轉人生。由於教學風評很好，海外也有許多人前來求教，預約已經排到一年以後。經營的部落格也連續獲得人氣第一的佳績，擁有為數眾多的讀者。
日期：2024-11-29
達爾文演化論與投資交會的底層邏輯是什麼？答案就是「生存」。《跟著達爾文學投資》書籍作者普拉克．普拉薩德(Pulak Prasad)，將演化論概念延伸到投資，從演化生物學基本概念中，得出長期和耐心投資的核心投資原則。
日期：2024-11-29
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
「投資台灣三大方案」今年底到期，經濟部已向行政院爭取再延長3年，至2027年止，並將適用對象不限台商，外商也可申請，並鎖定半導體、AI、軍工、安控及通訊等五大信賴產業，預估可再吸引6000億元資金投資台灣。
日期：2024-11-28
