台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
今年年初網路瘋傳一個短影片，內容是丹麥總理在國會上講出爭議言論，正在「全球串連早安新聞」Podcast上介紹這則新聞的浩爾覺得不太對勁，「這太不符合我的新聞直覺了，怎麼可能說出爭議性言論時，底下的國會議員們還談笑風生？」他接著用手上的ASUS Vivobook S 15筆電，打開上面的即時字幕(Live Captions) 功能，將丹麥語翻成英文，看過之後才發現這是一則假新聞。浩爾迅速在節目上揭露這則新聞的真相，並即時在群組中闢謠。
日期：2024-09-18
新新併出現重大進展！金管會在週一（9/16）晚間召開臨時記者會，宣布駁回中信金投資新光金的申請案，並以四大理由駁回此案。根據金管會的說法，此四大理由包括：第一、投資計畫內容對整併各種狀況計畫不夠；第二、如果沒有完成整併，對釋股處理欠缺執行內容；第三、對被投資壽險子公司財務狀況掌握不足；第四、公開收購以換股跟現金兩者一起，換股對雙方股東權益、保障不足，因為此四大理由予以緩議，也就是沒有同意。對於金管會緩議，中信金回應表示遺憾，尊重主管機關決議；台新金則是回應感謝主管機關作出明智的決定，維護金融市場秩序。至於新光金，新光金回應：與台新金合併自始至終將長期穩定發展放首位。究竟為何金管會會提前宣佈緩議，也就是不准中信金在市場上公開收購新光金？金融圈高層認為，跟台新金的出價追上來了很有關係。
日期：2024-09-17
在中秋節前夕，轟轟烈烈的金控三角戀戛然劃下句點。在金管會出面駁回中信金投資新光金的申請案後，中信金發布聲明表示：「遺憾，尊重主管機關決議」，金管會快刀斬亂麻，讓許多手上握有新光金股票、坐等再一波抬轎的小股東原地傻眼。對於中信金出局，不少網路上的討論都指向，台新金未來面對龐大的增資壓力，股價可能修正一波，而新光金則可能回到原點；此外，兩家公司在10/9臨股會上，新新併能否順利過小股東這關，也還有變數在，因此認為股價可能都要修正一波。不過，有法人算出以台新金的換股新方案來看，成本價落在13.35元附近的新光金股東，只要台新金股價沒有太大變動，撐到換股仍有利可圖，而13.15元以下的新光金都可考慮進場佈局。
日期：2024-09-17
市調機構預估，到2032年，全球無人船市場將達33億美元的。雷虎科技（8033）看準遊艇製造商「科建鋁船」握有逾30年的汽車板金沖壓、先進自動化焊接等技術，週一（9/16）宣布參與其現金增資並完成注資，成為「科建鋁船」股份60%的最大股東。雷虎科技策略長張峰寧補充說明，此次雷虎科技成為科建鋁船的最大股東，確實有助於兩家公司在技術上的整合。他也透露，雷虎已完成2米和4米無人艇的研發，下一步就是進一步測試和優化這些產品，並加速6米、8米及更大尺寸無人艇的設計和生產。
日期：2024-09-16
老鐵問月薪3-4萬真的可能靠存股在40歲就拿到千萬總值，甚至達成財富自由離開職場嗎？我以自身實戰經驗告訴你，機會非常大，而且還真的可能一不小心讓你財富自由。
日期：2024-09-16
近年來，「卷（內卷的簡稱）」成為一個網路熱門用語。卷可以小到一個公司，也可以大到一個行業甚至一個國家。當下，卷這個現象之慘烈，已經嚴重到大家都很難承受的地步。
日期：2024-09-16
近月來，股市震盪加劇，陸續接獲訊息：「＊＊一直漲，你看要不要買？」「＊＊一直跌，你看可不可以買？」「＊＊最近沒甚麼漲跌，是不是可以進場了？」我看了這些問題，只能嘆一口氣，親友們一定覺得依照我的資歷和專業，回答上述疑問，應該是輕而易舉。其實，越是簡單的問題，越難回答。
日期：2024-09-16
00878(國泰永續高股息)在發行之初，我們有買過，因為想要對它作更深入的理解，所以我們作了買入，投資計劃結束並且賣出後，我們即未再買入任何一檔高股息ETF。我們的寫作園地偏向於實境分享我們的投資交易軌跡，我們未持有高股息ETF後，也就鮮少對高息ETF提出評價。而在筆者寫作財經文案以來，經常性的遇到讀者對高股息ETF的興趣及詢問，既然筆者標榜著長期投資領息的心態，何以不青睞高股息ETF呢？我們再來作一下說明及分享吧。
日期：2024-09-16
因應消費旅程的碎片化，移動管理和移動消費需求滲透到各種生活場景，行動商務在2023年的商機已達1.4兆美元，預計2024至2031年將以26.4%的年複合成長率快速成長(IMARC Group，2023)。AI技術帶來的行動智慧應用趨勢正快速改變市場格局，其將如何影響消費者生活和促進企業營運效率和創新呢？
日期：2024-09-16
