《紐約時報》（The New York Times；NY Times）超過1100名記者、員工在今（12/9）日午夜發起歷史性大罷工，《紐時》高層也坦言，這是《紐時》員工自1981年以來，首次展開連續24小時大規模罷工；而員工憤怒停工的背後原因在於，勞資雙方已協商長達20個月仍未有結果，包括考績不公、薪酬太低等，管理層的回應態度讓他們不得不選擇罷工，也創下《紐時》近40年來首次大規模的抗議浪潮。
日期：2022-12-09
「目前，我們的國家，正面臨一場嚴峻的經濟危機。」本月25日正式就任英國首相的蘇納克（Rishi Sunak），在他以首相身分發表的首次演說中，開宗明義地點出，造成國家動盪、混亂的病灶。
日期：2022-10-26
美國通膨居高不下，聯準會（Fed）矢言採激進升息措施，以冷卻經濟抑制通膨，但這也讓市場擔心經濟放緩隱憂，而近期鐵路罷工冷靜期即將結束，如若勞資雙方仍談不妥，屆時將有逾9萬名工人罷工，供應鏈問題雪上加霜，為經濟前景增添不少變數。
日期：2022-09-11
英國五月CPI年增九．一％，物價壓力引發鐵路罷工潮，且正醞釀擴散至其他產業，加上經濟衰退雜音，英國經濟逐漸邁入「停滯性通膨」，這也成為強生政府潛在執政危機。
日期：2022-07-06
香港「反送中」抗爭自今年6月持續至今，已有4個多月時間，今（23）日香港立法會召開會議，保安局局長李家超宣布，香港政府決定撤回《逃犯條例》修訂草案。
日期：2019-10-23
長榮空服員罷工爭議昨勞資協商快十一小時，雙方雖仍未簽訂團體協約，但從廿七名空服員從曠職改為「空白班」，「三不政策」改為漸進式調整、工會同意等罷工結束兩個月再討論，雙方已明顯各讓一步。昨協商最後一小時，工會接了兩、三通重要電話，成為讓工會姿態放軟的關鍵。
日期：2019-07-03
長榮罷工進入第10天，昨（28）日長榮航空與5位工會幹部進行協商，經過討論調整方案過後，工會決定在從昨晚10時起至今天12時，舉辦投票決定是否停止罷工，用多數決定是否同意團體協約新方案，根據最新投票結果出爐，同意方佔多數，工會將會與資方簽訂團協，簽署完畢後罷工正式落幕。
日期：2019-06-29
長榮空服員罷工進入第5天，恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會，現場氣氛肅殺，大批媒體擠入會場，現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員，分布於會場各個角落，深怕有任何突發狀況發生。
日期：2019-06-24
長榮空服員罷工進入第五天，多班航班起降受影響，引爆旅客及旅行業者、長榮地勤不滿，但勞資雙方仍僵持不下，工會代表更站上3層樓高台抗爭，對此，長榮航空總經理孫嘉明今（24）日哽咽表示，見地勤同仁忙到沒空吃飯，很想哭，也強調「沒有一個工作不辛苦」，每項工作本就不是只有美好的一面。
日期：2019-06-24
