《紐約時報》(The New York Times;NY Times)超過1100名記者、員工在今(12/9)日午夜發起歷史性大罷工,《紐時》高層也坦言,這是《紐時》員工自1981年以來,首次展開連續24小時大規模罷工;而員工憤怒停工的背後原因在於,勞資雙方已協商長達20個月仍未有結果,包括考績不公、薪酬太低等,管理層的回應態度讓他們不得不選擇罷工,也創下《紐時》近40年來首次大規模的抗議浪潮。
日期:2022-12-09
「目前,我們的國家,正面臨一場嚴峻的經濟危機。」本月25日正式就任英國首相的蘇納克(Rishi Sunak),在他以首相身分發表的首次演說中,開宗明義地點出,造成國家動盪、混亂的病灶。
日期:2022-10-26
美國通膨居高不下,聯準會(Fed)矢言採激進升息措施,以冷卻經濟抑制通膨,但這也讓市場擔心經濟放緩隱憂,而近期鐵路罷工冷靜期即將結束,如若勞資雙方仍談不妥,屆時將有逾9萬名工人罷工,供應鏈問題雪上加霜,為經濟前景增添不少變數。
日期:2022-09-11
英國五月CPI年增九.一%,物價壓力引發鐵路罷工潮,且正醞釀擴散至其他產業,加上經濟衰退雜音,英國經濟逐漸邁入「停滯性通膨」,這也成為強生政府潛在執政危機。
日期:2022-07-06
香港「反送中」抗爭自今年6月持續至今,已有4個多月時間,今(23)日香港立法會召開會議,保安局局長李家超宣布,香港政府決定撤回《逃犯條例》修訂草案。
日期:2019-10-23
長榮空服員罷工爭議昨勞資協商快十一小時,雙方雖仍未簽訂團體協約,但從廿七名空服員從曠職改為「空白班」,「三不政策」改為漸進式調整、工會同意等罷工結束兩個月再討論,雙方已明顯各讓一步。昨協商最後一小時,工會接了兩、三通重要電話,成為讓工會姿態放軟的關鍵。
日期:2019-07-03
長榮罷工進入第10天,昨(28)日長榮航空與5位工會幹部進行協商,經過討論調整方案過後,工會決定在從昨晚10時起至今天12時,舉辦投票決定是否停止罷工,用多數決定是否同意團體協約新方案,根據最新投票結果出爐,同意方佔多數,工會將會與資方簽訂團協,簽署完畢後罷工正式落幕。
日期:2019-06-29
長榮空服員罷工進入第5天,恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會,現場氣氛肅殺,大批媒體擠入會場,現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員,分布於會場各個角落,深怕有任何突發狀況發生。
日期:2019-06-24
長榮空服員罷工進入第五天,多班航班起降受影響,引爆旅客及旅行業者、長榮地勤不滿,但勞資雙方仍僵持不下,工會代表更站上3層樓高台抗爭,對此,長榮航空總經理孫嘉明今(24)日哽咽表示,見地勤同仁忙到沒空吃飯,很想哭,也強調「沒有一個工作不辛苦」,每項工作本就不是只有美好的一面。
日期:2019-06-24