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罹難最新與熱門精選文章

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買遊艇享樂,不如拿它救人!
美食旅遊

買遊艇享樂,不如拿它救人!

蔚藍海上一件難民的舊冬衣,讓正在度假的卡特蘭波內一家,決心投入海上救援,賭上傾家蕩產的風險,二○一四年八月二十五日,救援船「鳳凰號」正式成軍。

日期:2016-11-24

司機月薪不到三萬,車隊只能低價經營 一輛火燒車  燒出低價陸客團三大病徵
焦點新聞

司機月薪不到三萬,車隊只能低價經營 一輛火燒車 燒出低價陸客團三大病徵

陸客團國道火燒車造成二十六人死亡,這起意外燒出了國內低價旅遊業的陳年問題?《今周刊》深入採訪多位遊覽車司機,一句句的告白,或可喚醒大眾對產業的憂患意識。

日期:2016-07-28

高雄甲仙》歸鄉遊子蔡松諭  建立產銷新模式 社企當平台  小林村梅農加薪五倍
話題人物

高雄甲仙》歸鄉遊子蔡松諭 建立產銷新模式 社企當平台 小林村梅農加薪五倍

三十四歲前,蔡松諭是一個到台北打拚的小林子弟;三十四歲後,他扮演小林重生推手。先是引領「日光小林」重建,之後找來企業家出資成立二○二一社會企業,他打造的「老梅經濟圈」提供更多就業機會,讓回鄉不再與失業畫上等號。

日期:2016-05-26

「殺幼條款」流於民粹?義憤修法難治社會亂源
焦點新聞

「殺幼條款」流於民粹?義憤修法難治社會亂源

內湖四歲女童割喉案震驚各界,立委王育敏等迅即提出《刑法》修正草案,要求對殺害未滿十二歲兒童者,一律處死刑或無期徒刑;立委段宜康三月三十一日於立法院司法及法制委員會提出異議,回響熱烈。

日期:2016-04-07

奪命原因如出一轍  政府、業界根本沒學乖 營建改革牛步  台南重演九二一悲劇
焦點新聞

奪命原因如出一轍 政府、業界根本沒學乖 營建改革牛步 台南重演九二一悲劇

一樓嚴重破壞、一屋公司不負責,乍看是二○六震災主因,其實是九二一災後鑑定。相隔十七年,營建防震仍陷相同陋習,台灣人真能從每次災變學到教訓?

日期:2016-02-18

停業換名再開公司 黑心建商林明輝還有多少未爆彈?
焦點新聞

停業換名再開公司 黑心建商林明輝還有多少未爆彈?

台南震災受害最慘的維冠金龍大樓,由建商林明輝所建,他慣以「一案建商」方式,不斷更改公司名稱、轉移陣地推案,他還有多少未爆彈?

日期:2016-02-18

不透過別人,人就無法看見自己
個人成長

不透過別人,人就無法看見自己

若喜歡的人喜歡自己,我相信每個人都會欣喜若狂。沒有任何一件事比喜歡的人(自己認為最有價值的人)認同自己的價值,更令人感到喜悅。不僅如此,另一半劈腿之所以讓人感到憤怒,通常是因為無法接受「有人比自己更有價值」的想法。

日期:2016-01-30

幕後舵手》蘇打綠「第七位」團員 瘋狂伯樂林暐哲
話題人物

幕後舵手》蘇打綠「第七位」團員 瘋狂伯樂林暐哲

一人公司,一組藝人,11年不變搭擋。 林暐哲跟蘇打綠,是唱片業的奇特組合。 他們彼此激盪,爆發出驚人創作火花。

日期:2015-12-10

巨資購船、無人機搜索 改寫地中海悲歌 不願冷漠 富豪夫妻救三千海上難民
個人成長

巨資購船、無人機搜索 改寫地中海悲歌 不願冷漠 富豪夫妻救三千海上難民

二○一四年八月,MOAS開始他們的第一起救援行動。當年八月到十月短短兩個月的救援任務中,救起了至少三千人。這個神祕的非營利組織只有二十名成員、一艘船、兩艘汽艇以及兩架無人機。能獲致如此成績,他們是怎麼做到的?

日期:2015-05-07

「跳脫悲情抗爭 要為社區帶來改變」五月天高雄義唱 他們是幕後功臣
焦點新聞

「跳脫悲情抗爭 要為社區帶來改變」五月天高雄義唱 他們是幕後功臣

二○一五年元旦,一場高雄破天荒封路的戶外演唱會,在氣爆現場舉辦,五月天樂團率眾藝人義唱,撫慰災民的心。高雄市政府員工與自救會花兩個月時間,讓世界看見台灣浴火重生的生命力。

日期:2015-01-08