當全球製造業的競爭焦點從「成本效率」逐步轉向「價值共創」，台灣製造不再只是穩定供應的代表，而是支撐全球供應鏈不可或缺的核心支點。深耕三十年的可成科技，正穩穩走在產業再定位的前線。自1988年可成科技董事長洪水樹回台南接班後，可成歷經消費電子市場騰飛的黃金年代，也親歷全球供應鏈的重組與變局。2020年啟動的策略轉型，不是為了趕潮流，而是深思產業未來樣貌－從「做得又快又好」的製造商，走向「能與客戶共創未來」的技術平台。
日期：2025-05-07
董監事席次攻防戰正式展開，4月16日可成科技董事會通過董事提名名單，四席董事與三席獨立董事候選人，將與以新加坡外資股東TIHIM執行長王亞倫為首，總共一席董事與三席獨立董事候選人，於5月27日可成股東會上競逐董事席次。可成董事會也決議，配發下半年現金股利8元、全年合計15.5元，配息率接近80%，加上年初完成的庫藏股買回60.9億元，等同2024年回饋股東近164億元。今日董事會亦決議買回庫藏股，預定買回3,300萬股，價格區間138元至307元，強調將以此展現公司捍衛股東權益的決心。
日期：2025-04-16
緬甸發生大地震，千里之外的泰國曼谷受波及，興建中的泰國審計署新辦公大樓全棟倒塌，倒塌過程簡直像是炸彈拆除，徹底崩潰成瓦礫，曼谷其他大樓也多少受損，但全棟倒塌的僅此一棟。
日期：2025-04-02
2025年清明連假快到了，今年的兒童節、清明節連假，從周四(4/3)至周日(4/6)為期4天，國道、省道以及各大風景區，勢必出現返鄉祭祖、出遊車潮，若不想因碰到塞車影響連假心情，一定要事先做足功課。清明連假國道高乘載管制、匝道封閉時段，以及替代道路、暫停收費、容易塞車時段資訊，今周刊一次整理。
日期：2025-04-01
近年來，台積電一直被塑造為「護國神山」，如今因美國總統川普高度重視美國需有本土半導體產能，前往投資千億美元，許多人頓覺得「地動山搖」，擔心台積電是否遭佔便宜？更因先前篤信台灣安全基於護國神山，如今擔憂「川公移山」損失「矽盾」。這種兩極化的高度政治化討論，其實對國家戰略與長期產業發展並沒有幫助。
日期：2025-03-18
在中國，華勝車用燈飾件擁有逾3成市占率，前10大車廠都是它的客戶。這間收服各大品牌的製造商，幕後操盤手，來自宜蘭。
日期：2025-03-05
今天(3/2)是228連假最後一天，預估返回工作地車潮將湧現，高公局預估整天交通量為113百萬車公里，重點壅塞路段為國5北向宜蘭-坪林路段，午後將實施高乘載管制。高公局也提醒，相關疏導措施包括：高承載管制：13時至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口閘道封閉：12時至21時，國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口單一費率：國3新竹系統至燕巢系統，採單一費率再8折收費、0時至5時暫停收費
日期：2025-03-02
228的3天連續假期就要到了，由於過年連假才剛過，公路局預估旅遊型態多半為中短程的觀光遊憩旅程，車流會集中在風景遊樂區，想趁連假出遊的民眾，要留意易壅塞路段，以及國道、一般道路管制措施。另外，由於近月寒流一波波來襲，讓櫻花季較晚登場，意外強碰228連假，武陵農場的櫻花季交管措施，從2月23日延後到3月2日，屆時私家車無法進入，民眾可得特別注意。今周刊整理228連假疏運、228高乘載、228國道匝道封閉時間，武陵櫻花季管制時間，以及易壅塞風景區時段、替代路線，還有90條客運有85折優惠，提前掌握出遊資訊。
日期：2025-02-27
春節連假即將展開，已經規劃好返鄉、回娘家、走春的行程了嗎？今年由於春節連假較早，因此分散南下返鄉車潮，不過要留意，由於初五就要收假，因此收工車潮會更加集中，以下這幾個時段，可能會碰上較多車潮，甚至可能會塞到隔天半夜。高公局公布春節連假期間的國道暫停收費、高乘載措施，記得在出發前，一定要提前規劃行程，留意車潮高峰，以免壞了年節的好興致。
日期：2025-01-22
「有一個叔叔突然胸痛、冒冷汗，我們懷疑是心肌梗塞，但他因交通和照顧問題不願意下山。兩天後去看他時，他已經沒呼吸了⋯⋯」嘉義基督教醫院部落健康中心主任安欣瑜本身是鄒族原民，在嘉義阿里山家鄉行醫服務，她直言，這位長輩並非單一個案，而是原鄉就醫困境的縮影。
日期：2025-01-21
