星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
星宇航空（STARLUX Airlines）台北-洛杉磯航線4月26日開航，航網正式跨足北美，由董事長張國煒親自執飛。在機上，張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光，他直言「台灣不夠重視」，並表示生產業和越南比也失去優勢，「除了台積電還有什麼？」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上，張國煒透露未來會繼續擴點，每6至8個月就會開一個新航點，下一個是年底開闢的舊金山航線。
日期：2023-04-27
各國新冠肺炎防疫措施逐漸放寬，雖然許多人紛紛脫下口罩，但也有部分人選擇繼續配戴，尤其是密閉空間怕會被傳染；如果正在搭機的你，此時身旁的人拿出301萬元要求脫下口罩，你願意嗎？
日期：2023-03-21
2023/2/21更新：星宇航空(2646)氣勢旺到不行，上周已經大漲77%、衝上33.6元新高點後，本周(2/20)股價再飆漲繼周一(2/20)一度站上50.5元新高價後，周二(2/21)開盤後最高再飆近25%觸50元，不到半小時成交量已突破3萬張。不過隨後股價突然急殺，9點半過後最低掉到31.35元，讓投資人好緊張，心情猶如搭雲霄飛車，1小時內振幅46%，成交量已突破8.7萬張。張國煒旗下星宇投資及星威投資合計持有星宇航空約14.11億股，隨著星宇航空股價大漲，粗估張國煒身價又暴增逾130億元。由於星宇航空的飆漲行情，也帶動了航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)的「比價效應」激勵航空股的走勢，加上先前春節旅遊商機、國際航空燃油價跌，航空業1月營收跟著受惠。
日期：2023-02-21
美國甘迺迪國際機場（JFK International Airport）1/13晚間驚傳有2架飛機差點在跑道上相撞，目前美國聯邦航空管理局（FAA）已經投入調查。
日期：2023-01-17
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
ESG投資面臨「完美風暴」，對外有「反覺醒」社會壓力，且面臨多數美國共和黨主政州聯手抵制；對內則有監管壓力逐漸收緊。外媒分析，未來一年，ESG發展將臨逆風。
日期：2022-09-21
運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
星宇航空公關長聶國維指出，公司今年全年共有13架新機交機，在各國邊境陸續解封情況下，不得不說時機算是滿好的，公司已做足準備，將迎接解封後的報復性旅遊；星宇董事長張國煒也對外透露，疫情讓市場空出不少時間帶，星宇因而取得優於預期的時間帶。另星宇預計今年9月辦理第六次增資，過去公司實質業務不多，未邀業界投資，這次增資30億元，將會有限度的開放業界參與。
日期：2022-08-01
