為加速提升群體免疫力，發揮疫苗最大使用效益，疫情指揮中心指揮官陳時中今天宣布，4月12日起擴大疫苗施打對象至第二類、第三類，增列的對象包括中央及地方政府防疫人員、國籍航空機組員、國際商船船員、防疫車隊駕駛、防疫旅宿實際執行居家檢疫工作的第一線人員等高接觸風險工作者，預計有12.5萬人；接種據點也將擴增至170處。
日期：2021-04-07
年報公布後，毛利率、營益率及純益率的「三率」，一向是檢視企業經營力的關鍵指標。因為「三率」的升降，會牽動著股價的變化，值得投資人了解與研究。
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
太魯閣號事故，逼得台灣再度直視台鐵的弊病沉痾，台鐵改革要玩真的，必須從徹底打掉重建台鐵的「安全文化」開始……
日期：2021-04-07
走進創未來科技位於新竹的實驗室內，一個比人高的「創」字就靜靜立在角落，除了代表的是公司以外，這個「創」，其實還有個特別的來歷——「交通大學」。
日期：2021-04-07
飛向太空一直是人類的夢想，隨著國外不少商用衛星公司有如雨後春筍般冒出來，摩根士丹利預估，今年太空產業創造的營收約3950億美元（約11.3兆元新台幣）。台灣也有太空中心、各地大學躍躍一試。 另外，在科技、半導體領域見長的台灣新創，也紛紛以不輸國外的技術搶占市場，有望在其中分一杯羹。
日期：2021-04-07
作者雷納‧齊特曼（Rainer Zitelmann）是歷史和社會學雙博士，曾任德國第三大出版社總編輯和世界報主編。（念兩個博士與他的致富無直接關係） 任職媒體期間，齊特曼曾對45位富豪做了一對一的深入訪談，這些人的凈資產最少在1,000萬至3,000萬歐元，最多則達幾十億歐元。光是採訪紀錄就多達1,740頁。 這份高達1,740頁的採訪，讓他發現：光靠上班領死薪水，你不會變有錢，錯誤的投資與投機，你也會很快從有錢到破產，至於創業，你得先累積一些東西…… 因此，多數人（你我）需要的起步是「死薪水的不投機致富金律」，才能變有錢之後一直保持有錢。 作者後來也從領死薪水的媒體人，轉進地產投資，還開了一家地產行銷傳播公司，實現財富自由。 這份詳實的財富研究調查，將告訴你：死薪水的致富基礎是，不動產和股票。
日期：2021-04-06
台鐵408次太魯閣號列車於4月2日發生嚴重意外，遭邊坡滑落的工程車撞上，導致列車出軌，一共造成至少50人死亡、211人輕重傷。尤其以第八節車廂死傷最為慘重，不僅零件裸露、車殼扭曲，連車體也被削去大半截，外界質疑是否因第八節設有潰縮區，才致使傷亡如此嚴重？
日期：2021-04-06
台積電在連假前公告，因應市場需求未來3年將投入1000億美元增加產能，消息一出，帶動護國神山股價在收假後首個交易日出現漲勢，早盤不但順利填息，更帶動台股衝上16803點，再創歷史新高。
日期：2021-04-06
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