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存股助理第105期︱手工具機「無線化」是件大事,崧騰獲利挑戰新高
產業趨勢觀察

存股助理第105期︱手工具機「無線化」是件大事,崧騰獲利挑戰新高

存股池中的崧騰明年將歡慶30周年,公司今年獲利有長足進步,主要是拜電動手工具機「無線化」(cordless)趨勢之賜,這期存股助理就來深入探討,為什麼電動手工具機少了一條尾巴(電線),竟會改變一個產業的面貌,甚至讓工安大幅提升?

日期:2021-12-15

從小缺愛  讓奧黛麗赫本學會的事
生活消費

從小缺愛 讓奧黛麗赫本學會的事

一九五三年九月七日,奧黛麗.赫本因主演《羅馬假期》大成功,而躍上雜誌封面;她從首次登場到最後身影都如此完美,將自己童年缺愛化作正能量,感染了每個人。

日期:2021-12-15

龍頭策略 全球最大退休金的永續投資術 50兆元日本政府養老基金 聚焦減碳、兩性平權
理財

龍頭策略 全球最大退休金的永續投資術 50兆元日本政府養老基金 聚焦減碳、兩性平權

身為日本政府年金投資基金(GPIF)的對外發言人,今年九月間,本多奈織難免經歷一陣焦頭爛額。在中國恒大集團爆發破產危機的那段期間,媒體驚爆,在持有恒大債券的大型機構中,GPIF竟然名列第九。

日期:2021-12-15

「沒有父母不愛自己的孩子」這句話,是世界上最大的謊言
情感關係

「沒有父母不愛自己的孩子」這句話,是世界上最大的謊言

編按:這是一本,每個做父母、做子女的都應該看的書。成長的傷害,表面看似無傷,但就像是痼疾,往往隱隱作痛。生命經驗裡的錯誤,找不到解答,不斷的重複。我們需要回到原點,從家庭中去找尋解方。知名心理學家、百萬暢銷書作家武志紅,以多年心理諮商的相關經驗,告訴你有關於愛的2個謊言。

日期:2021-12-15

老婆、兒子投身相挺  陳玉祥:「行醫到不會動為止」 仁醫心裝7根支架 12年救10萬後山病患
職場

老婆、兒子投身相挺 陳玉祥:「行醫到不會動為止」 仁醫心裝7根支架 12年救10萬後山病患

台大醫師陳玉祥提早退休,投入偏鄉醫療十二年,擴充醫院醫療量能升格教學醫院,自掏腰包兩百萬元支持偏鄉教育,獲得三十一屆厚生基金會醫療奉獻獎個人醫療奉獻獎殊榮。

日期:2021-12-15

營收創新高背後  前股后精測曾苦到用二手機台上線  拼裝車上路  黃水可衝出全球前三探針卡廠
科技

營收創新高背後 前股后精測曾苦到用二手機台上線 拼裝車上路 黃水可衝出全球前三探針卡廠

當晶圓代工產業持續發展,測試介面技術的需求也在同步提升,這讓台灣測試龍頭中華精測的重要性水漲船高。

日期:2021-12-15

獨角獸今年破千家  估值逾百億美元公司更翻倍  十倍獨角獸狂潮  巴西、澳洲創業女首富揭祕
科技

獨角獸今年破千家 估值逾百億美元公司更翻倍 十倍獨角獸狂潮 巴西、澳洲創業女首富揭祕

從歐美到亞洲的印度、韓國,新創獨角獸在全世界遍地開花、點石成金。其中,巴西與澳洲兩位年輕女性的創業故事,值得作為科技島的台灣參考。

日期:2021-12-15

台股泡沫將至?手上持股該停利嗎...他不到50歲財富自由:出現5個賣出訊號,趁早見好就收
台股

台股泡沫將至?手上持股該停利嗎...他不到50歲財富自由:出現5個賣出訊號,趁早見好就收

編按:在證券市場有「台灣先生」外號的寬量國際策略長谷月涵(Peter Kurz),13日在北威論壇以「財政緊縮與貨幣擴張」為題演講時警告,若根據其製作的台股走勢及現金加權模型,分析市場資金及台股之間的關係,當前台股不僅已經進入泡沫市場,而且大盤極限可能就是在2萬點附近。然而谷月涵也提醒,台股市值已偏高,2萬是可預見,最後一波指數拉升會相當快速,因此要玩最後一波,不要玩大多、要跑快一點。從手中資訊研判賣點,有幾種現象要特別留意:

日期:2021-12-15

爸給2百萬創業、贈千萬房產 名醫遭爆「棄養雙親+逃漏稅」!蘇怡寧574字揭「家族內幕」:恨情緒勒索
政治社會

爸給2百萬創業、贈千萬房產 名醫遭爆「棄養雙親+逃漏稅」!蘇怡寧574字揭「家族內幕」:恨情緒勒索

知名婦產科醫師、禾馨診所及慧智基因公司創辦人蘇怡寧再度爆出爭議!身價逾10億元的他被80多歲的老父親控訴棄養雙親,甚至涉嫌利用親妹妹當人頭來逃漏稅,雙方鬧上法庭,意外讓這起事件曝光。對於這起「家務事」風波,蘇怡寧今(15)日在Facebook上首發聲,大嘆「家家有本難念的經」,並揭露隱忍多年的決裂內幕,直呼「現在大家知道為什麼我這麼恨情緒勒索了吧。」

日期:2021-12-15

鴻海(2317)明明有電動車題材,卻好像漲不起來?老司機告訴你:為何此時是布局的絕佳機會?
台股

鴻海(2317)明明有電動車題材,卻好像漲不起來?老司機告訴你:為何此時是布局的絕佳機會?

近期的資金還是集中在炒作航運股,在短線看來,之前長榮漲到233元是因為瘋狂,當股價跌回85元後,接下來就是且戰且走,一邊觀察航運股還能賺多久,賺多少去決定股價,這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂,取而代之的是慢慢的上漲。

日期:2021-12-15