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沒有,沒有,沒有要崩盤啦!
台股

沒有,沒有,沒有要崩盤啦!

英特爾的「自製說」讓台積電下挫,但賣盤不多、後繼有人,況且台積電不會沒生意做。它不會崩,當然,台股也不會崩。

日期:2021-01-27

專訪Google硬體副總裁彭昱鈞 員工五年成長十倍  Google看上台灣什麼
科技

專訪Google硬體副總裁彭昱鈞 員工五年成長十倍 Google看上台灣什麼

過去五年,Google台灣員工人數成長十倍,一棟嶄新的辦公大樓已不能滿足它的成長腳步,Google明快加碼再蓋一棟,好滿足Google未來對台灣人才的渴求。

日期:2021-01-27

投資教戰》外資調升評價喊加碼  帶動供應鏈狂衝 車電股大漲一波後  贏家教你如何聰明上車
傳產

投資教戰》外資調升評價喊加碼 帶動供應鏈狂衝 車電股大漲一波後 贏家教你如何聰明上車

受惠電動車產業起飛,近來相關夯題材概念股馬力十足,展望未來,該如何掌握相關投資商機?已經大漲一波的車電股又該如何操作?贏家們在此親授投資觀察與操作策略。

日期:2021-01-27

供應鏈亮點》在封閉的汽車行業打下江山 攻進電動車、自駕車  三家新尖兵的藍海卡位戰
科技

供應鏈亮點》在封閉的汽車行業打下江山 攻進電動車、自駕車 三家新尖兵的藍海卡位戰

雖說汽車是封閉行業,但在汽車電動化浪潮下,其實背後有不少台灣廠商已卡位,在外界關注電動車產業起飛的同時,他們早就身在其中,享受成功的果實。

日期:2021-01-27

為什麼我都買「第三人責任險」了,車禍還要自己掏錢賠?車禍理賠你該懂的4件事
生活消費

為什麼我都買「第三人責任險」了,車禍還要自己掏錢賠?車禍理賠你該懂的4件事

小明被大雄撞傷已經大半個月了,雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休,最後還是由小明的父親出錢申請,報告結果攤開,認為大雄開車駛出停車場的速度過快,且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路,責任歸屬於大雄這方。

日期:2021-01-27

破除迷思》切忌用商用電子的觀念做車用電子 前通用整車總工程師:這兩個破口是台灣機會
科技

破除迷思》切忌用商用電子的觀念做車用電子 前通用整車總工程師:這兩個破口是台灣機會

擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥,在汽車產業沉浸25年,在他眼中,品質與人身安全有關的風險管理,是跨入電動車產業鏈的核心,也是商機所在。

日期:2021-01-27

窮人的錢包,都有這7個共通點!為什麼想變有錢人,你該做的第一件事就是換「小錢包」
理財

窮人的錢包,都有這7個共通點!為什麼想變有錢人,你該做的第一件事就是換「小錢包」

錢包的空間不多,就放不下多餘的信用卡與發票

日期:2021-01-27

富商翁茂鍾打點法界高官 四大案疑點現形
政治社會

富商翁茂鍾打點法界高官 四大案疑點現形

監察院彈劾前公務員懲戒委員會委員長石木欽案,發現富商翁茂鍾長期撰寫的27本筆記本,寫滿與上百名司法檢調人員往來過程,翁茂鍾何許人也? 相關單位如何讓失職的司法官付出代價?

日期:2021-01-27

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?
國際總經

「新五哥」跨電動車!百兆商機噴發,台灣的機會在哪裡?

電動車大勢崛起,提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間,台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業,宛如找到一條備受期待的成長曲線,包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者,都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置;究竟誰會成為「電動車五哥」?絕對是台灣市場探照的焦點。

日期:2021-01-27

失能險停售潮該不該買?先有這些「基本保險」,再考慮三原則補足保障
保險

失能險停售潮該不該買?先有這些「基本保險」,再考慮三原則補足保障

去年底開始,國內失能險陸續停售,今年若想加強失能保障,除了透過附約來持有失能險外,其實還有其他選項,但終究要回歸到個人需求,才能找出最適合自己的組合。

日期:2021-01-27