發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，總統府資政蕭新煌教授針對關西機場事件省思「台灣媒體的自律與他律」。
日期：2021-05-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-05-30
最近台灣COVID-19本土疫情嚴重擴散，人心惶惶，台灣全面在5月19日進入防疫警戒三級，最近又將三級延長至6月14日。這些中央地方對防疫政策的決定，以及媒體每天的評論，大多根據指揮中心每天公布的確診資料。但由於人力有限，疫情突然爆發後政策因應不及，造成各個環節大塞車，每天公布的確診資料無法顯示真實疫情，決策及討論當然失真，無法抓到癢處。
日期：2021-05-28
5/18台股跳空開高，電子、金融、傳產股全面反彈，收16145.98點，創史上單日最大漲點。
日期：2021-05-19
這篇文章雖然是去年前寫的，今天回過頭來看，依舊適用。看著別人的股票狂漲，自己手上的股票是虧損的，心裡面肯定不好受......有些時候，會造成虧損是因為理財基本功沒做好，才會導致自己失去判斷能力，亂賣股票。理財投資的基本功是啥？最簡單的就是「把投資要用的錢與過生活要用的錢分開」。文中會詳細解說，要怎麼「分錢」，在操作投資時會比較流暢。
日期：2021-05-13
「市場熱錢太多，台股當沖比率居高不下若成常態，勢必會造成台股震盪更為劇烈。」投資資歷超過三十年的資深台股分析師杜金龍，忍不住這麼說。
日期：2021-05-12
宏佳騰智慧電車今（29）日成立「CROXERA安全車聯網聯盟」，攜三陽工業、友達光電、微軟、台灣大哥大、微星科技和資策會等各界夥伴，結合包含人、車、路、雲技術和科技等軟硬體設備，企圖打造我國機車安全網，以宏佳騰於2018年推出可進行車況檢測、提供限速通知、測速照相提醒和智慧導航的儀表系統CROXERA為基礎，未來計畫導入事故預防提醒功能、升級雲端邊緣運算，降低機車事故發生率。
日期：2021-04-29
聯華電子今(28)日宣布，將與多家全球領先的客戶共同攜手，透過全新的雙贏合作模式，擴充在台南科學園區的12吋廠 Fab 12A P6廠區的產能。根據這個互惠的協議，客戶將以議定價格預先支付訂金的方式，確保取得P6未來產能的長期保障，同時也有助於聯電在兼顧長期獲利能力與市場地位的目標下穩健成長。P6產能擴建計畫預計於2023年第二季投入生產，規劃總投資金額約新台幣1,000億元。包含聯電稍早宣布，大部分用於購置鄰近P6廠區的Fab 12A P5廠區設備的2021年資本支出15億美元，在未來3年，聯電在台南科學園區的總投資金額將達到約新台幣1,500億元。
日期：2021-04-28
、林東閔執行長(前右7)、鍾亞成特助(前左7)與十大合AA.jpg_280x210.jpg)
