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存股助理第101期︱存股池評價系統的更新與說明
存股池追蹤

存股助理第101期︱存股池評價系統的更新與說明

為了讓存股助理更好、更方便使用,以及根據訂閱戶的種種回饋與建議,我們調整了存股池的評價系統。其中,杏昌調整為「小型成長股」,亞泥調整為「大型領息股」,志超調整為「小型領息股」,群光、健鼎與精誠調整為「中型領息股」。我們把存股池分為4大類:領息股、成長股、深度價值股以及深度成長股。

日期:2021-12-06

外資喊買、叫價340元!  台達電副總裁談競爭力秘訣  避企業經營最大「四字惡夢」
政治社會

外資喊買、叫價340元! 台達電副總裁談競爭力秘訣 避企業經營最大「四字惡夢」

台達電(2308)日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨,拉貨動能下降,第三季營收表現不如外界預期,雖然部分外資還是喊「賣」,但日前美系外資最新報告出爐,看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動,中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展,將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%,推動公司盈利能力,因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣,指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下,ESG成為企業發展最關鍵的一環,而企業經營的最大惡夢,就是被貼上「血汗工廠」的標籤。

日期:2021-12-06

以ESG創造永續發展 陳菊盼企業治理與人權齊步雙贏
政治社會

以ESG創造永續發展 陳菊盼企業治理與人權齊步雙贏

國家人權委員會於今(6日)舉辦「提升企業治理,人權齊步前行─2021台灣人權與企業行動論壇」,希望人權意識落實於企業面,使人權保障成為提升企業發展最重要的競爭力,因此邀請政府相關單位、企業界及關心此項議題的民眾參與,就ESG(Environment環境保護、Social社會關懷、Governance公司治理)相關議題交流,分享經驗,創造企業與人權雙贏。

日期:2021-12-06

大立光、安隆…公司治理兩樣情!黃志芳:ESG將是未來企業核心競爭力
傳產

大立光、安隆…公司治理兩樣情!黃志芳:ESG將是未來企業核心競爭力

上月第26屆聯合國氣候變遷大會落幕(COP 26),顯示各國越來越重視全球暖化議題;而國家人權委員會(人權會)主委、監察院長陳菊今(6)日出席公開活動引述貿協董事長黃志芳文章,強調「ESG是未來國際趨勢,像海嘯一樣來臨」,時值全球供應鏈重組時機,台灣企業需要調整轉型,以因應國際對於ESG要求,才能與國際競爭。

日期:2021-12-06

不只有沙漠,非洲也有暴雨和大雪
職場

不只有沙漠,非洲也有暴雨和大雪

撒哈拉沙漠橫跨非洲,面積甚至比全美國大!近日來台灣正經歷嚴重的乾旱,久久沒有足夠的降雨,供水開始緊縮,使大家再次關注全球極端氣候的問題。極端氣候的肇因來自於全球暖化,而全球暖化的原因是溫室氣體的排放。若是如此,非洲國家的工業化程度是全球倒數,經濟活動仍然以第一級產業為主,所排放的二氧化碳量遠低於已開發國家和開發中國家,然而非洲卻飽受極端氣候的影響。

日期:2021-12-06

金融市場陰霾重重、多事之秋!陶冬解析:美非農就業「貌差實強」、聯準會政策「形鷹仍鴿」
國際總經

金融市場陰霾重重、多事之秋!陶冬解析:美非農就業「貌差實強」、聯準會政策「形鷹仍鴿」

多事之秋。上周市場被籠罩在一片片陰霾之中,聯準會主席對通膨前景改變口風,支援加速縮減購債(taper),變異病株在美歐等許多國家出現,新一輪疫情風險漸增;德國等國收緊社交距離,歐洲經濟再陷衰退壓力;美國非農就業增長遠遠差過預期,市場既擔心通膨又擔心增長。

日期:2021-12-05

1203 晨報 美股在Omicron疫情逐漸明朗下反彈
每日盤前日報、盤後影片

1203 晨報 美股在Omicron疫情逐漸明朗下反彈

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日期:2021-12-04

用完App滑掉更省電?打破iPhone「3大耗電迷思」 專家:出現「這狀況」才需關閉
生活消費

用完App滑掉更省電?打破iPhone「3大耗電迷思」 專家:出現「這狀況」才需關閉

蘋果(Apple)自推出iPhone產品後,在3C市場上圈粉無數,其使用訣竅、充電方式一直以來都是「果粉」之間的話題;不過,這其中仍存在著不少迷思,連蘋果內部的高層都曾親自出面釋疑!包括充電方式、如何省電等至今仍是不少iPhone用戶心中難解的疑惑,許多訣竅眾說紛紜,這次《今周刊》帶大家一次解惑。

日期:2021-12-03

數字會說謊!檢驗你的投資獲利,不要只看帳面數字,有可能你正在虧錢
金融

數字會說謊!檢驗你的投資獲利,不要只看帳面數字,有可能你正在虧錢

該如何識別讓人眼花繚亂、看起來很誘人的投資商品真偽?

日期:2021-12-02

當特斯拉不再做車時
國際總經

當特斯拉不再做車時

電動車作業系統已日趨成熟,車商若想擴展市占率,未來決勝關鍵將是軟體,硬體製造則傾向委託代工。因此,當特斯拉不再製造電動車,完全轉包給台商,轉型為純品牌公司,也不用太驚訝。

日期:2021-12-01