「你睡公園了嗎？」、「你畢業了嗎？」2020年到2022年，短短3年因為Covid-19疫情、烏俄戰爭、美國升息， 台股至少遇上3次又急又猛的跌勢，每回暴跌時間也許不算特別長，但3天大盤跌千點或單日暴跌500點，此時只要手上有股票的人，幾乎不可能沒有部位受傷。打開社群股版， 充滿著各式各樣「綠化」程度極高的對帳單，網友們自我解嘲戲謔，有時還眞療癒。
日期：2022-07-05
除非從來不買股票，不然最近誰不是在套牢的狀態呢？差別只是多寡的問題、只是標的不同的問題，但我認為其實是心態的問題。這次我要來幫助大家轉念，就不會再這麼焦慮了。
日期：2022-07-05
市場機制的反撲：商湯科技作為中國四大AI人工智慧代表作之一的商湯科技，6月30日禁售期解禁，這個解禁期一到，所有認股大股東爭先開溜，在6月30日這一天，商湯科技的股價暴跌46.77%，後來有部份管理階層宣布延長B股禁售期，但跌勢仍未足，7月4日股價再跌18.89%。
日期：2022-07-05
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 周日（3 日）公布 6 月產銷快報，數據顯示上半年電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉 (TSLA-US) ，榮登全球電動車銷售冠軍。
日期：2022-07-05
台積電（2330）股價一路走跌滑落至4字頭，市場上有諸多的講法，甚至將台積電股價500元關卡守不住的原因指向美國公債殖利率的飆升，認為已超過台積電的現金殖利率，因此加重台積電股價下跌的壓力；科克蘭資本董事長楊應超則是直言，拿股票與債券比，基本上是拿蘋果跟橘子跟比，是兩個不一樣的東西，怎麼比呢？
日期：2022-07-04
缺車、漲價、疫情，多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀，這段谷底，車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期：2022-07-04
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日期：2022-07-04
受通膨壓力、經濟前景不明等因素影響，近期金融市場波動加劇，台股「跌跌不休」，截至上周五收盤，周線已連4黑，今（4）日則收跌126.02點，至14217.06點，勉強守住14200點。
日期：2022-07-04
全球主要股市2022年上半年跌幅前10名中，費城半導體指數、那斯達克指數分居前兩名，跌幅為35.22%和29.51%，空頭趨勢相當明顯，美股電子科技類股成為全球最弱勢的股票市場。
日期：2022-07-04
