上市櫃公司陸續公布股利政策，存股族要提前布局一年一度的除權息大秀，可要精挑個股。
日期：2022-03-18
長榮海運昨（15日）大動作宣布減資6成，將退還股東每股6元，加上配發現金股利18元，合計每股將配發24元，出其不意的舉動引起市場震撼，有專家推論，此事背後恐藏著大哥張國華鞏固經營權的意圖，藉由稀釋敵方持股比例，未來股價提高也會增加爭搶經營權的成本與難度，但此舉恐怕也會讓投資人擔憂股權被稀釋，導致買氣低落。
日期：2022-03-16
陽明海運（2609）今（14）日召開股東會後宣布，因為去年每股稅後淨利48.73元、賺近5個股本，將配發20元的股利，消息一出讓股東們簡直開心飛上天！而明（15）日將換長榮海運（2603）及旗下子公司榮運接棒召開法說會，傳出股利有機會衝破20元大關引起熱烈討論；不過這消息卻讓不少人回想起去（2021）年的「超級航運週」，情況卻不是那麼樂觀。
日期：2022-03-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-14
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日期：2022-03-06
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日期：2022-03-06
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日期：2022-03-01
編按：中鋼(2002)向來是散戶和存股民眾的最愛，今年預計每股配發3.1元現金股利，較前一年度0.3元暴增近10倍，殖利率超過8%，週二(3/1)吸引買盤大舉進駐，一度衝上38.65元、漲幅約7.4%，終場收在37.95元，上漲1.95元、漲幅5.42%，站穩所有均線之上，創去年9月來新高價。
日期：2022-03-01
中鋼去年獲利創歷史新高，每股純益（EPS）為4.02元，預計每股配發3.1元現金股利，較去年（2020年度）配發0.3元暴增10倍，以今（25）日收盤價36元計，殖利率高達8.61%。配息消息曝光後，一票網友暴動，「盤後零股都36.8 下周要噴爆」、「40T 有機會解套了嗎」、「0056感謝抖內」。
日期：2022-02-26
IC設計龍頭聯發科（2454）下午發表極為亮麗的2021年自結財報，每股純益（EPS）高達70.56元，等於全年賺了七個股本，遠高於2020年的26.01元，且今年可望發放的現金股利上看72~76元，惟仍待董事會決議。若以聯發科昨天收盤價1075元計算，現金股息殖利率接近7%，使聯發科穩居高股息殖利率股票之林。2021全年聯發科股價飆升近60%，並且站穩在1000元以上，成為貨真價實的千金股。以一家年營收100億美元（約2800億元台幣）以上的科技大廠來說，是非常難得的成績。聯發科執行長蔡力行表示，去年財報亮麗是因為聯發科及早布局5G及WiFi 6，並成功執行研發策略，使聯發科能完整參與整個產品週期，也反映了公司領先業界的低功耗技術，加上技術競爭力，讓聯發科得以持續拓展市場。
日期：2022-01-27
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