郭台銘在今年股東會上，從鴻海董事長一職退位，奔赴他的競選總統之路。他為何欽點交棒給劉揚偉？打出「國家級新創公司平台體系」有什麼內涵？
日期：2019-06-26
長榮空服員罷工進入第六天，終於露出曙光。桃園市空服員職業工會繼前天釋出日支費不堅持直接調至一百五十元，針對勞資歧見最深的「禁搭便車」條款及勞工董事議題，工會昨天進一步表示「都有討論空間」，態度明顯放軟。但何時勞資能重上談判桌？目前仍未敲定。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第5天，恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會，現場氣氛肅殺，大批媒體擠入會場，現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員，分布於會場各個角落，深怕有任何突發狀況發生。
日期：2019-06-24
長榮空服員罷工進入第五天，多班航班起降受影響，引爆旅客及旅行業者、長榮地勤不滿，但勞資雙方仍僵持不下，工會代表更站上3層樓高台抗爭，對此，長榮航空總經理孫嘉明今（24）日哽咽表示，見地勤同仁忙到沒空吃飯，很想哭，也強調「沒有一個工作不辛苦」，每項工作本就不是只有美好的一面。
日期：2019-06-24
長榮勞資協商膠著無進展，不等每日「看天吃飯」，在罷工第一時間，長榮不惜自砍六月底前九百班航班，絲毫沒有讓步之意。資方態度強硬，恐怕不僅是眼見過去三年，華航在政府壓力之下，兩度對空服、機師讓步，卻換來虧損與勞資雙輸的局面，長榮不惜賠本應戰也絕不投降，只是不變的是消費者都是勞資糾紛下的受害者。
日期：2019-06-24
長榮航空勞資協商破局，桃園市空服員職業工會在20日16時發起罷工，至今已進入罷工第2天，長榮航空確定於今天下午3點半針對訴求中的「勞工董事」議題提出非法罷工告訴。長榮律師表示，對於非法罷工損害，將以1天3400萬元為基礎計算，並視罷工持續期間做後續調整。
日期：2019-06-21
蘋果產線是否要搬出中國？和碩認為即將舉辦的G20將會是關鍵。此外，和碩董事長童子賢認為，這次貿易戰其實突顯出過去30年長期累積下來的改變和問題，也到了產業應該思考轉折點的時候。但儘管眼前挑戰不小，長期來說，他仍樂觀看好電子業的未來發展。
日期：2019-06-21
「我們的核心競爭力，已經從NB轉到雲端了，從數量或獲利來說，都是這樣子。」6月21日廣達股東會上，廣達董事長林百里數度強調廣達在雲端領域，已經是數一數二的領先廠商。在雲端業務穩定成長的支持下，廣達通過今年配息3.55元、盈餘配發率達到90.56%，殖利率達到5.8%、並繼續維持年年穩定配息的好表現。
日期：2019-06-21
