立榮航空今(14)日召開董事會決議,由星宇航空董事長張國煒接任立榮航空新任董事長,這被外界視為回鍋長榮的第一步。至於下一步是否重回長榮航空,張國煒會後受訪指出,「長榮航沒有回去的必要,我個人是沒有這個想法,既然創星宇就要把星宇顧好,不要貪心。」
日期:2022-04-14
立榮航空週四(4/14)早上10點召開臨時董事會通過三大議案,張國煒當選董事長、解任林志忠總經理,新任總經理由星宇航空董事長特助周寶裕擔任。後續張國煒將到立榮航空辦理交接,未來和星宇的合作或合併可期,讓市場驚呼是「K董的逆襲」。不過,對於外界說他重返長榮集團,張國煒今天也說明:「我本來就是股東,哪有什麼重回長榮集團的事。」張國煒說,長榮集團是張家的產業,是父親花幾十年努力下來,「兄弟姐妹大家都有股份,不要由外人來操縱,讓大家來吵架,這中間太多有心人士,我希望不要讓這些人破壞。」
日期:2022-04-14
長榮集團海空分家將成定局?由弟弟派掌握的長榮國際,撤換掉在立榮航空的兩席法人代表,現任董事長林志忠被迫去職。同一時間,星宇航空董事長張國煒改以雲杉公司的法人代表回任立榮航空董事,並以代行董事長之姿於明天(4/14)召開臨時董事會,有望接任立榮董事長,為後續與星宇合作或合併埋下伏筆。
日期:2022-04-13
編按:台積電昨(12)日開盤股價殺至552元創今年最低,一些股民不堪虧損紛紛忍痛下車。PTT股版一名網友PO出對帳單表示「台積電是我在股市裡受傷最多的一檔」,除了父母贊助他以563元買進一張台積電之外,還有他自掏腰包買49股(成本價567元),總共賠了12.77%,約8.6萬元,以他的薪水要存半年才有8萬,決定之後改轉進美股和大型ETF「這次要全面退出台灣股市了」。豈料昨天才剛發畢業文,今(13)日台積電股價就展開絕地大反攻,盤中一度大漲19元最高來到576元,終場上漲16元收在573元,輕鬆漲回該名網友的成本價。其實,股票投資最重要的不是選股,而是進出市場的時機。日本投資達人萬野正大也曾陷入這樣的窘境「買進熱門股之後,只要跌價就會認賠出場。休息一陣子後,再次買進熱門股,又再次認賠出場,就這樣一直重蹈覆轍。」直到後來,他參悟一件事,4年把5700萬翻成4.6億元。
日期:2022-04-13
台積電(2330)近期變成外資提款機,連續賣超讓股價在週二(4/12)下探至552元的近半年低點,不過週三(4/13)開盤便展開反攻開高走高,股價最高來到576元,終場收在573元、漲幅2.87%。周四(4/14)台積電將召開法說會,投資人最關注的還是台積電基本面、今年是否能擺脫外資超賣、脫離「死錢命運」?股價能不能回到從前榮景?
日期:2022-04-13
近來盤勢不佳,存股池追蹤公司,尤其是金融股與傳產股雖然相當抗跌,甚至還有諸如台肥、中信金、臻鼎KY之流逆勢上漲,但仍有部分公司跌勢頗深。存股過程中難免會遇到帳面虧損,也就是所謂的套牢,面對它、放下它、甚至利用它,是邁向財富自由之路的必經修練。
日期:2022-04-13
儘管基本面表現不錯,但台股今年以來還是跌跌不休,主因在於升息、通膨、戰爭等利空影響。預期這些利空在第二季仍將繼續影響股市,要到第三季才有可能逐漸緩解。
日期:2022-04-13
相較其他主要央行轉「鷹」,日銀維持鴿派貨幣政策,有利於日股表現;但也有投信業者提醒,下半年後,日本仍將面臨全球需求減緩等風險。
日期:2022-04-13
最近聽到越來越多人在討論「ESG」,雖然我在一年多前就已經聽過這個名詞,但當時認識「ESG」的人不太多,所以也沒有深入的研究。直到近期看到《今周刊》許多相關的報導,以及我們主管機關的大力推動,讓這個過往不太被重視的議題,再次地被投資市場所關注。
日期:2022-04-13
今年第一季台股表現不佳,回檔壓力大,但從基本面來看,剛公布的第一季營收普遍優異,投資人正好趁此時機,逢低布局真正績優的公司,為下一波多頭預作準備。
日期:2022-04-13