帳上現金從一百天前的一○八萬元，到目前三千餘萬元，台開董事長邱于芸自認公司暫離加護病房，但，「壓力山大」的局面並未改變。
日期：2021-12-08
今年六月十日，彰銀的盤後出現一筆二十萬張的巨額交易，金額三十一億元，平均每股單價十五．五八元。這是十六年之後，台新金控終於開出第一槍，啟動彰銀股票的出售，代表這條漫長的隧道，終於，走到了盡頭，見到了光！
日期：2021-12-08
今年貨櫃三雄迎來前所未有的榮景，更像一場全年無休的熱鬧派對。從三個數字來看：長榮、陽明、萬海第三季合計大賺一六六五億元；單季毛利率都在六成以上；全年EPS皆可望超越四個股本，足以說明貨櫃三雄在二○二一年寫下一個精采注腳。
日期：2021-12-08
人的夢想可以多遠大？或許可以化腐朽為神奇，也可以將重汙染產業，改造成對美好地球的呵護備至，至少，在台泥董事長張安平追尋的夢想裡，是的。
日期：2021-12-08
二○二一年，是台積電成立三十四年的光譜上，一個重大轉折點。過往，外界對它的關注，不外乎它在先進製程的超韓趕美；而今年，它最常被討論的，卻是有如天女散花般，將前進美國、日本、歐洲、高雄的建廠計畫，相對以往，如此大規模、橫跨整個北半球的產線布置，並不曾出現在它的發展軸線上。
日期：2021-12-08
今年裕隆集團新春團拜，由董事長暨執行長嚴陳莉蓮率領一級主管上香祈福，站在第一排的包括裕隆汽車總經理姚振祥、裕日車總經理蔡文榮、鴻華先進副董左自生等，這是嚴陳莉蓮帶領的裕隆集團新陣容，也是務實轉型的關鍵小組。
日期：2021-12-08
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日期：2021-12-07
創業是一趟充滿各種未知變數和挑戰的旅程，找到明確的北極星，才能持續朝同一個目標打磨產品、服務與商業模式。
日期：2021-12-07
台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
上月第26屆聯合國氣候變遷大會落幕（COP 26），顯示各國越來越重視全球暖化議題；而國家人權委員會（人權會）主委、監察院長陳菊今（6）日出席公開活動引述貿協董事長黃志芳文章，強調「ESG是未來國際趨勢，像海嘯一樣來臨」，時值全球供應鏈重組時機，台灣企業需要調整轉型，以因應國際對於ESG要求，才能與國際競爭。
日期：2021-12-06
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