水泥車司機阿榮自民國83年9月27日起,受僱於李老闆開設的合作公司,擔任混凝土運輸駕駛工作。後來李老闆於88年10月間另又設立經營家族企業合成公司,李老闆於89年7月3日將阿榮調動改受僱於合成公司,但實際上仍在同一預拌混凝土廠從事相同之駕駛工作。
日期:2021-03-04
軋空發起者點燃怒火、槓上華爾街,卻也因此大賠,甚至破產收場。回顧歷史,投機者都不會有好下場,放空與衍生性商品,務必審慎操作。
日期:2021-03-03
二月二十二日,大夥兒才喜孜孜辦完樂天網銀的滿月酒會,事隔不到兩天,國票金控兩位獨董就在董事會中針對兩項議案表達反對意見,甚至動用表決攔下其中關鍵一案;這場茶壺裡的風暴到底在燒什麼?
日期:2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來十年,光是本地市場就有一六○○億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?
日期:2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉,在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪,這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視,大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是,這場訪談就像一場電視法說會,劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」,到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸,希望迎向一○%的毛利率;同時,他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來,我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期:2021-03-03
許多人沒聽過浩正集團,更沒聽過張正文,但他旗下的私募基金,專門投資美國、日本兩大不動產市場的特有商機,近年更鎖定物流倉儲,每年創造10%收益率。
日期:2021-03-03
「護國神山」台積電近期雖遭外資大舉減碼,壓抑股價自高檔拉回,但據統計,持有台積股東人數仍一路衝高。截至2月底為止,台積電整體股東人數已突破84萬人,續創歷史高峰,並較去年同期呈現倍數成長。法人預期,半導體產業中長期戰略地位不變,加上台積先進製程「獨霸」優勢加持,股東人數有望挑戰百萬。
日期:2021-03-03
「股神」巴菲特旗下控股公司「波克夏海瑟威」(Berkshire Hathaway),於上月27日,發表2021年致股東信,除公布波克夏前15大持股外,信中也傳達了4項巴菲特的投資觀點。
日期:2021-03-02
頂著去年前3季每股14元的漂亮獲利,敏成股價卻是腰斬再腰斬,只剩8個月前高峰的12%;不僅跌破了去年底的現金增資價,也跌出投資人一堆疑問。
日期:2021-02-26
在新銀行開放戰役中,以專業經理人身分參與其中的盧正昕,經歷過許多重大事件。淡出台灣金融圈近7年的他,首次完整分享他一路走來的心路歷程與未來動向。
日期:2021-02-26