悠閒的假日午後，陽光穿透咖啡店的落地窗，灑在桌面上。一個面貌清秀的女孩，正啜飲著美式咖啡，陪伴她的，不是可以暢聊心事的閨蜜，而是一本大部頭書籍，封面上印著斗大5個字：《基礎肌動學》。
日期：2021-03-08
為解決國內偏鄉教育師資缺乏的問題，2013年離開美國普林斯頓校園的劉安婷，揮別高薪工作與舒適圈，毅然回台成立非營利組織Teach For Taiwan（TFT/為台灣而教），現為TFT董事長。許多人對劉安婷的印象，是在TED演講上，她自信談論教育資源不均的正妹高材生，以及曾獲2016年《Forbes》亞洲版的百大有影響力年輕人之一。如今七年過去，劉安婷身上的標籤顯已轉淡，TFT也從「偏鄉教師荒」解決者的角色，增加了公私部門與各式人才串接橋樑的角色。今年3月初，總統蔡英文也參訪TFT與均一平台教育基金會、誠致教育基金會共同成立的「教育創新合作社 Education CoLab」，更肯定合作社補足了社會和教育中最艱困的城鄉差距。
日期：2021-03-08
財務獨立、提早退休(Financial Independence and Retire Early, FIRE)的運動在國外已經風行幾十年，而台灣近幾年才開始熱烈討論起來。這絕對不是一種單純的跟風、時尚運動，我認為FIRE運動是了解到自己真正需求的一種生活態度，許多人往往不清楚自己真正在乎的事物？追求的東西？而只是日復一日的工作賺錢。今天將國外知名券商TDA的統計數據來剖析這些FIRE人士的看法。
日期：2021-03-05
這世上沒有完美的房產，即使眼前看似完美，一段時間後隨需求改變也會變得不完美，賠錢還可以再賺，但時間一去不復返。
日期：2021-03-05
首要之務：盡速讓反應爐降壓。過了午夜十二點，日期轉換成三月十二日星期六。從十一日開始，一連好幾天，我都不知道今天是星期幾，甚至失去了今天或昨天的概念。這種毫無間隔、綿延無盡的時間感，持續了好久。
日期：2021-03-03
立志在職場當上一回總經理，是吳家德戮力追求的目標。為此，他寧願付出薪水變少、離家更遠、責任變重的代價，這值得嗎？
日期：2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
