好市多（Costco）11/7宣布正式與國泰世華銀行「分手」，聯名卡合約於2023年8月7日到期，雖然合約期滿前，國泰世華承諾聯名卡相關權益都不受影響，後續也會寄發聯名卡換發CUBE卡的通知函，維護270萬名卡友的消費優惠。要不要換卡，好市多會員們似乎意見兩極，有網友教學如何在2分鐘內完成不換卡申請，並提醒要記得在期限內用完多利金；如果願意換卡，那千萬要記得「一步驟」，否則之後要繳納1年1800元的年費。
日期：2022-11-10
在台灣，金融業屬於高度規管的產業，在發展金融科技的同時，若無法移除這個緊箍咒，就難以讓業者發揮創新能量，金管會在2018年4月30日正式推行金融監理沙盒，讓業者得以在封閉空間進行實驗。金融監理沙盒推行至今，核准9案中有4案落地，分別在保險、投資、跨境匯款…等領域有所創新。
日期：2022-11-10
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
編按：作者郭小玲（Elaine），大學主修醫學，輔修法律。畢業後待過國營企業、網際網路公司、新創企業，還成立自己的寫作工作室。戲稱自己是不去當醫生也不去當律師的作家。 她認為，人生有10,000種的發展可能，讀大學不是結果，而是過程，如果你在畢業後不學習不成長，那麼，大學放榜那一天，就是你人生最高峰，然後會一路往下溜滑梯。
日期：2022-11-10
有一派說法認為電子股產業變動大，不宜存股，相對金融是特許行業，也比較穩定吧？結果今年金融股就遇到防疫險跟股債雙殺。如果真的要存股，你需要調整哪些觀念？
日期：2022-11-10
大樓外牆磁磚如果剝落，砸到人很有可能就會造成嚴重的傷害及危險。彰化一處住宅大樓被民眾拍照PO上臉書，嚴重磁磚剝落的外牆，彷彿像是被電腦格式化的「像素圖」，讓人看了膽戰心驚。雖然大樓設有防護網，不過彰化縣政府建設處表示，已派人前往了解狀況，假設有住戶申報卻未處理的情事，會依法裁處。
日期：2022-11-10
《今周刊》1350期「當憂鬱症來敲門」近期出刊後獲得不少回響，本文再透過60歲憂鬱症患者、牙醫師C醫師匿名受訪，現身說法說出憂鬱症患者的苦與難，並從「切身之痛」鼓勵正確面對，及就醫、用藥的重要。以下是她的第一手告白。
日期：2022-11-09
社區是否設置充電樁，常引發住戶之間的紛爭，但這個社區不但找到解決方案，還獲得政府大力補助，成為台北市其他管委會爭相取經的範例。
日期：2022-11-09
充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
台股進入11月似乎有從谷底反彈的跡象，累計從這波低點拉高近千點，大盤截至周三（11/9）已經連4紅，盤中一度超過260點、站上13600關卡。受美元指數跌破110，主要亞洲貨幣狂升，台幣兌美元盤中再現31字頭，一度升抵31.891元，連破32、31.9元兩關卡，強升逾1.71角。而護國神山台積電(2330)週二(11/8)美股ADR漲幅3.6%，亦帶動今股價同步走高，最高上攻至415元，為10/20以來首度重登400元之上，市值重返10兆元。---------------------------台股今年以來，累計仍已經慘跌4000多點。這兩個禮拜，有幾位朋友來找我聊天，聊到關於全職交易的事。讓我想起去年底台股行情正好的時候，很多人對全職交易滿懷著憧憬，紛紛全職投入，但從今年初開始行情一路下滑，台股從萬八跌到萬三。在大勢不好的情況下，如果對全職交易仍不減熱情的人，不妨先看看底下的加權指數日線圖，打開自己的對帳單，想想今年以來的交易狀況，靜下心之後，我們再來討論全職交易幾個衡量的要項。
日期：2022-11-09
