電動車議題大熱，因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，成為市場關注重點，固態電池製造商輝能周二(1/23)啟用台灣桃科廠，按照規劃，2024年起將由桃科廠出貨給全球車廠客戶。對此，陸行之卻在臉書發文，以福斯及BMW的2家轉投資公司，在美上市後均淪為水餃股，目前還是沒營收，每年就要虧損數億美元，提醒「要投資這種還手上沒錢就喊出要大幅投資的新創公司還是要小心點」。
日期：2024-01-25
近日傳出太平洋友邦吐瓦魯將在該國大選後與台灣斷交，週三(1/24)路透報導，吐瓦魯財政部長潘恩紐(Seve Paeniu)表示，選民希望國際社會在氣候變遷和各項發展上，能提供更多財政支持，預計將在周五(1/26)大選後，重新檢討與台灣的外交關係。
日期：2024-01-24
台灣公布二○五○淨零碳排路徑，氫能獲得政府青睞。然而，台灣中油布局多年的加氫站，面臨法規、選址、民眾抗議等挑戰，將氫能轉接到民用交通載具的「最後一哩路」，始終走不完。
日期：2024-01-24
中國經濟疲弱不振，加上美中關係緊張，使得外資加速撤離中國，造成陸股持續破底。在市場一片悲觀聲中，多家研究機構卻認為陸股已浮現投資價值，建議靜待止跌訊號出現。
日期：2024-01-24
今周刊編按：美股科技股延續近期漲勢，標準普爾500指數周一(1/22)再度創下歷史新高，道瓊工業指數更首次突破38000點。台股周二(1/23)在台積電(2330)、廣達(2382)、英業達(2356)等AI股，以及面板與航運股開盤皆揚升之下，指數漲25.18點，以17840.28點開出，指數開高緩步向上，最高來到17893.73點。台積電開盤來到629元，上漲3元
日期：2024-01-23
台電連年虧損，去年即使有政府補貼500億，虧損仍高達1985億元，歷年累計虧損3820億元；電價審議會將於3月舉行，外界關注電價是否連續3年調漲。然而，有媒體報導台電已規劃電價調整方案，可能爭取今年以不虧損為目標，讓電價調漲25%，或向政府爭取新台幣1500億元財務補助。對此，台電澄清目前內部正在進行財務檢視，後續會向經濟部報告，因為身負抗通膨重任，希望爭取政府財務支持，但目前並無調漲方案。
日期：2024-01-21
2024總統大選落幕，諾魯政府即表聲明與我國斷交、與中華人民共和國建交。外交部長吳釗燮接受「澳洲人報」（The Australian）專訪，痛批中國對諾魯動用「無上限經濟援助」，以利誘諾魯外交轉向，呼籲世界各國都要注意中國在國際擴張惡勢力。此外，澳洲媒體指出，太平洋另一友邦吐瓦魯國駐台大使潘恩鈕（Bikenibeu Paeniu）透露，吐瓦魯在下週大選後恐會仿效諾魯，轉與北京建交。對此，我國外交部回應，吐瓦魯總督、總理、外交部長等高層，在台灣大選過後，致賀總統、副總統當選人，外交部表示，將持續堅定守護兩國邦誼的立場。外交部表示，台吐兩國關係建立在自由、民主、人權、法治的普世價值上，雙方珍惜彼此的堅實友誼，未來也將在各領域中持續強化合作，追求共榮發展。
日期：2024-01-21
科技創新與量產殺戮並存：兩個世界，各自奔馳！中國工信部出面示警：新能源車產業陷入無序競爭，項目盲目上馬，重複投資。今天全中國新能源車預計增產20%，到達1125萬輛，造車成了全民運動，華為，小米也進來了！
日期：2024-01-20
舊金山聯準銀行總裁戴莉 (Mary Daly) 表示，現在認為降息將很快到來還「為時過早」，需要有更多證據顯示通膨持續在回到 2% 目標的路上，才會放寬政策。
日期：2024-01-20
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日期：2024-01-20
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