馬斯克創立的特斯拉（Tesla）王國，其市值已超越許多歐系、日系百年車廠，未來，電動車將是全球致力發展的優先產業，也是各國下一輪的「國力競技場」。
日期：2021-04-14
藻礁爭議甚囂塵上，淪為各執一詞的狀況，其中有個主要原因，就是主管海洋政策的海委會未能累積海洋基礎調查，又尚未訂定海洋三法規範海洋空間使用。
日期：2021-04-14
根據《財訊》報導，美國政府報告顯示，過度依賴台灣製造的尖端半導體，已是美國難以承受的風險。當台積電股價登峰之時，地緣政治、國際化、技術發展和商業模式的挑戰，紛至沓來。
日期：2021-04-12
在台灣外交部宣布即將在蓋亞那設立台灣辦公室不到24小時，蓋亞那外交部卻宣布持續堅守「一個中國」政策，並聲明與台灣沒有建立任何外交關係，由於所簽署協議溝通有誤，這項協議自此終止。這凸顯台灣在國際上所受的挑戰，但同時台灣仍然是美國在南美的重要合作夥伴。
日期：2021-04-12
樂見太陽能產業在台灣生根這次到台南參訪，去看了安集，大亞及聚恆，都與太陽能產業有關。過去十幾年來，台灣有很多業者投入太陽能產業，股價一度漲到十分驚人的天價，像是益通一度漲到1205元，茂迪一度漲到985元，後來都在中國大陸大規模國家補貼，擴廠中被打趴在地上，益通股票最後變成壁紙。
日期：2021-04-09
電動車市場風生水起，2020年底保時捷豪華電動車也加入戰局，甚至創新的找上知名製作人B2，在YouTube平台推出「跑車大明星」公路節目，第一集就邀請到伍佰擔綱主持人，觀看人次累計超過165萬次。為了首輛電動車Taycan的到來，台灣保時捷耗時3年佈局，開啟新的篇章。
日期：2021-04-08
何壽川家族全面退出永豐餘投控董事會？永豐餘投控今（1）日召開臨時董事會，通過第28屆9位董事提名名單，赫然不見大股東何家第二代掌門人何壽川，以及第三代、現任永豐餘投控董事長何奕達父子，名單上也完全沒有一個何家人身影，震撼市場！
日期：2021-04-01
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