大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
黑腹帥美的天空：好蝦冏男漸茁壯回鄉過年的大女兒突然心血來潮說要開車帶爸爸兜風，一時之間不知道去哪裏？但腦子突然浮現阿正，不知道他的好蝦冏男這些年發展得如何？於是我們一起靠著Garmin導航，前往水林鄉蕃薯村。
日期：2024-02-12
年初一不少民眾規劃走春，西部國道不少路段已呈現「紅爆」，高公局預估今日國道交通量是122百萬車公里，當中南向估達68百萬車公里，是平日的近1.5倍，南向「越晚越塞」。而出遊返鄉遇上塞車，許多人往往為了趕路而憋尿，醫師提醒，憋尿過久可能對腎臟造成傷害，若感染嚴重恐引發腎盂腎炎，提醒長途搭車旅客一定要定時上廁所。
日期：2024-02-10
著名吃到飽餐廳「饗食天堂」高雄夢時代店傳出疑似食物中毒事件，有2名顧客在2/1前往用餐完後，出現噁心、上吐下瀉症狀到醫院就診，然而卻被醫師診斷疑似感染諾羅病毒。對此，高雄市衛生局獲報後前往稽查，並要求業者周三(2/7)停業清消，複查合格後始得營業，稍早檢驗結果出爐，未檢出致病源或諾羅病毒，但仍不排除疑似有諾羅傳染風險。高雄市衛生局表示，經疫調發現，餐廳內場有1位廚師在1/29就上吐下瀉，還有2名同事陸續因為嘔吐腹瀉就醫，診斷結果都是急性腸胃炎，目前症狀已緩解。饗賓集團回應，配合政府單位的食安政策之需，饗食天堂高雄夢時代2/7暫停營業一天。另外餐廳已完成自主查核及全面性清潔消毒作業，高度重視與務實看待每一項與顧客滿意相關的細節，特此聲明。
日期：2024-02-07
(今周刊1416-1417)「這個，就是我們輔導友善船隊賣出的產品！」臺灣海洋保育與漁業永續基金會（簡稱海漁基金會）執行長林愛龍，拿起一盒鬼頭刀魚鬆，裡面採用台東新港友善船隊的漁獲，上頭印著「永續海鮮標章銀級」，是基金會和漁業署依國際標準共同制定的認證，確保從海洋到餐桌，有一條生生不息的海鮮供應鏈。
日期：2024-02-05
闔家團圓的年節時分，坐上餐桌共享滿桌好料年菜是必備。住家附近的超市是補貨最佳去處；吃不完的年菜，花點巧思再烹煮也能解膩好吃；如果擔心放肆進食讓身體「踩雷」，跟著營養師學挑食材、聰明吃，新的一年滿足了味蕾，也不擔心健康有負擔。
日期：2024-02-05
工業化帶來統一標準，包含食物味道、顏色甚至是形狀，企業透過廣告創造需求，甚至是形成消費者觀點，例如消費者在奶油中看到粉紅色，就會自動聯想到「草莓口味」。為了保護消費者食用安全，政府介入制定相關規範；政府、廠商、消費者三者之間開始產生動態關係。
日期：2024-02-02
寫給上班族的一封信：想和你分享的是工作二十多年後的回顧，這些想法是我從離開職場以來的沉澱積累，聰明如你或許早已明白，但對於和我過去一樣忙忙碌碌，汲汲營營，沒時間和心情考慮工作以外的人，以下建議不妨姑且聽之。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
