在美債殖利率上升、美元升值的壓力之下，也還有著疫情解封的好消息，資本市場利空、利多相互影響股市，第二季該如何制定投資策略呢？
日期：2021-03-31
產線上有不少移動的AGV（無人搬運車）來回載運產品，作業員帶著擁有混合實境（Mixed Reality, MR）功能的微軟Hololens眼鏡組裝零組件，這是全球電源供應器龍頭台達電昨（30）日首度在媒體前公開5G智慧工廠產線。
日期：2021-03-31
編按：中保科 (9917) 去年稅後純益達24.4億元，年增 11.9%，每股純益5.42 元，19日董事會通過，去年盈餘擬配發每股5元現金股利。依今天中保科開盤價91.4元計算，現金殖利率達 5.47%。截至今年已連續33年配發股利。
日期：2021-03-25
經歷全球金融風暴、DRAM產業大洗牌，甚至一度背負1200億元鉅債，力積電在今（25）日舉行12吋晶圓廠的動土典禮。力積電董事長黃崇仁感慨地說，「我從來沒想過還可以蓋這個廠，而且是需要蓋這個廠、非蓋不可」。
日期：2021-03-25
人才是產業發展的根本，尤其對於已位居全球戰略競爭制高點的臺灣半導體來說，人才的質與量，牽繫著未來成長動能，因此為了協助臺灣半導體培育並累積足夠的人才資本，不斷提升專業技術以及加速推動數位轉型，經濟部工業局智慧電子學院多年來扮演關鍵角色，透過串聯產官學研資源、深化國內外技術合作、建立良好培訓及媒合循環模式等多元策略，支持產業完善人才養成計畫及運作機制，厚植創新升級沃土。
日期：2021-03-25
冠軍磁磚的發展正是台灣磁磚業的興衰史，當年林榮德赴中國發展24年，卻有近10年接連虧損；如今他決定積極活化中國資產，將重心移回台灣，卻又面臨東南亞低價磁磚傾銷的危機。
日期：2021-03-24
繼1.9兆美元紓困案通過後，美國總統拜登再力推3兆美元的「基礎建設計畫」法案，目標是引領美國產業升級，可能是台灣廠商再一次轉大人的歷史機運。（本篇原文發布於3/24。美國總統拜登已於3/31宣布規模2.25 兆美元的基礎建設計畫。）
日期：2021-03-24
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
從50年前台達電創辦人鄭崇華從新北市新莊租來的廠房開始，台達電現在已經成為在全球擁有8萬名員工、年營收超過2800億的全球電源供應器龍頭，最近更因為電動車議題爆發，讓台達電在資本市場大受關注。今年適逢台達電成立50週年，17日台達電也特別舉辦記者會，回顧過去50年歷史，以及展望未來的商機。
日期：2021-03-17
富比庫創辦人黃以建是旅美台裔創業家，曾在美國創立了美國最大PCB設計公司PalPilot，看著產業變遷，如今他回台再度創業，要為全球電子業打造最大零組件平台。
日期：2021-03-17
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