要蓋一座十八吋廠，預計要砸新台幣近三千億元，連台積電都說，目前八字還沒有一撇。面臨十八吋廠龐大資金、良率控制和產能消化等層層險阻，四年後，台積電真的能在半導體產業，與英特爾、三星平起平坐嗎？
日期：2008-05-15
不希望外界用強悍來形容自己的大同執行副總林郭文艷，面對任何外來的威脅，卻展現出令人無法忽視的鐵腕氣勢。她在大同的使命，已從協助經營、提升獲利，到為這家九十歲的老企業調理體質，挖掘老品牌的新價值。
日期：2008-05-01
他是讓帝寶成為豪宅代名詞的幕後推手，也以南港新高價「大同明日世界」讓林郭文艷專心聽講不接手機，從早期的國泰仁愛雙星，到近年來的元大清翫雅集、新光信義傑仕堡，陳茂雄堪稱台北豪宅設計天王，他的豪宅設計十五招，讓他成為各界指名度最高的建築師之一。
日期：2008-04-17
台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本；一輛二二○美元以上的高價自行車，每年為台灣賺進十億美元；政府機關、大學和電子廠開始大談ＴＰＳ，這一切都是因為一位日本人——大野義男。
日期：2008-04-03
微利時代來臨，如何降低成本成了各大企業的首要考量。重視創新與研發的高科技產業，現在也回過頭來，師法傳統製造業如何改善生產流程。然而，精實生產絕不只是生產動線的調整，而是一場從上到下、永無止境的企業文化大革命。
日期：2008-04-03
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
柯文昌為普訊創投董事長，1979年，29歲的柯文昌擔任台灣惠普第一位本土總經理，開啟惠普在台灣的黃金歲月；1989年創立普訊創投，管理200億元以上資金，投資的公司已有超過百家在國內外掛牌上市
日期：2006-09-28
