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獨家五大防護  台灣大車隊讓您一路搭得安心
退休

獨家五大防護 台灣大車隊讓您一路搭得安心

台灣大車隊全台超過1萬8千輛計程車,平均每天服務的乘客高達35萬人次,市佔率第一。為了滿足廣大搭車族的需求,台灣大車隊在服務上持續升級,舒適便利的乘車體驗已是基本配備,乘車安全更是優先的考量。

日期:2018-10-25

普悠瑪通聯紀錄曝光!無助司機一路求援43分鐘
政治社會

普悠瑪通聯紀錄曝光!無助司機一路求援43分鐘

司機員與調度員長達43分鐘的通話紀錄,今曝光,證實司機員一路向調度員、列車檢查員求救,最後啊一聲後就斷訊,列車出軌了。

日期:2018-10-25

台鐵說法遭打臉!政院調查小組:司機有通知調度員ATP關閉
政治社會

台鐵說法遭打臉!政院調查小組:司機有通知調度員ATP關閉

為釐清台鐵6432次普悠瑪列車事故原因,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」今(24)日召開第2次會議。由於此次事故關鍵落在列車自動防護系統(ATP)關閉一事,調查小組為考量列車行駛安全,請交通部應全面檢討「交通部台灣鐵路局列車自動防護系統(ATP)使用及管理要點」,採取立即及長期措施,改善ATP監控管理。

日期:2018-10-24

可投票、不能召集  違背股東行動主義
政治社會

可投票、不能召集 違背股東行動主義

上市櫃公司外資保管銀行「投票權」可以分割,「召集權」卻不能分割,等於法條無用。《公司法》修正案早已通過,主管機關為何做出上述限制,背後有什麼考量?

日期:2018-10-24

這款熱熔膠  黏住統一、IKEA與阿迪達斯
傳產

這款熱熔膠 黏住統一、IKEA與阿迪達斯

三十五年來,高雄起家的誠泰工業科技只專注在一個產品:熱熔膠。他們怎麼從一家小廠開始,一路打進統一、阿迪達斯、IKEA等各產業龍頭供應鏈?

日期:2018-10-24

普悠瑪過彎時為何能維持相對高速?淺談傾斜式列車
品味收藏

普悠瑪過彎時為何能維持相對高速?淺談傾斜式列車

火車在過彎道時,如果轉彎處的鐵道未設計成外高內低,那麼向心力就必須藉由轉彎處的外軌對輪緣施加的側向推力來提供。由於該力是由輪緣和外軌的擠壓所產生,基於火車很重,鐵軌雖耐重壓但卻不耐側向的輪緣和外軌間之交互作用,若側向力太大就容易發生道釘與扣件脫落,從而造成脫軌意外。

日期:2018-10-24

中油95無鉛汽油油品 理賠方案出爐
生活消費

中油95無鉛汽油油品 理賠方案出爐

針對 95 無鉛汽油油品不合格事件,中油今 (23) 日晚間公布理賠細節,中油表示,經化驗後,北部共有 159 站曾售出超標油品,只要在 10 月 1 日至 21 日期間,曾在這些加油站加過該批油品的消費者,從 11 月 1 日至明年 6 月底,可至指定的 80 處加油站與全台 9 處直銷櫃檯辦理退款,採取「退一送一」方式處理。

日期:2018-10-24

杜奕瑾:台灣是AI實驗最好的所在
科技

杜奕瑾:台灣是AI實驗最好的所在

AI席捲全球,身為硬體大國的台灣,應該怎麼做?AI實驗室負責人杜奕瑾分享一年半以來經驗,他認為應掌握產業才剛萌芽的最佳時間點,發揮優勢,創造新的價值鏈,讓台灣產業邁向轉機。

日期:2018-10-24

以日本福知山線脫軌事件為例 台灣可以學到什麼?
政治社會

以日本福知山線脫軌事件為例 台灣可以學到什麼?

台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時,在舉國同哀之際,由於事故原因尚待調查,雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*,我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則,勿任意猜測、轉傳未確認消息,一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。

日期:2018-10-23

自駕車商機台灣不缺席  自駕巴士有望駛向新南向國家
科技

自駕車商機台灣不缺席 自駕巴士有望駛向新南向國家

為搶進無人載具商機,台灣可望成為全球首個一次針對陸、海、空進行沙盒實驗的國家,首套核心技術MIT(來自台灣)的都市型自駕中巴系統,將在11月台中花博期間舉辦試運行。此外,《無人載具科技創新實驗條例》有望在年底前完成三讀,業者分析台灣廠商在電動巴士本來就擁有領先優勢,只要政府態度夠開放、業界夠積極,台灣自駕巴士有機會駛向新南向國家。

日期:2018-10-22