成立超過六十年的三陽工業，曾以SYM品牌寫下海內外銷售佳績，風光一時；但隨著家族接班挑戰與財務危機，爆發經營權之爭，九年前交到開發商背景的吳清源手中。這位年逾六旬「最強市場派」老董，信守當年入主承諾，一步步率三陽機車重返榮耀。
日期：2023-02-15
一月營收陸續公布，儘管一個月的營收看不出什麼苗頭，但因為我們對存股池個股進行長期性而且專注地追蹤與研究，單一個月營收在我們來看也可以是解讀出一些未來動向的珍貴線索。
日期：2023-02-08
「疫情後，人類生活的樣貌改變了，儘管已經解封，生活看似回到正常，其實並沒有。所以，我們超前佈署5年後會發生的移動、居家照服、偏鄉等服務需求。」在逢甲大學擔任特聘教授的侯勝宗被稱為「最懂計程車司機的教授」，在疫情時他做了一項創新，讓計程車司機升級，成為照服員。這項計劃不只照顧偏鄉老人，2020年新冠疫情嚴峻，全台3級警戒時，這群熱血司機更投入確診者接送服務，同時和新北市政府合作，總計接送4300多位確診者，讓他們安心返家，針對這次活動取名「微光計畫」。侯勝宗驕傲道：「在那一場戰役裡，我們沒有一位司機染疫。」他成立的臺灣計程車學院協會，獲選為第25屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動的受贈單位之一。
日期：2023-02-06
根據歐洲汽車製造商協會資料，到2030年前歐洲須建有6800萬座充電站，實際上，筆者這次德國之旅，在路上看到很少的充電樁，這將如何供應至2030年在歐洲可能有300萬輛的電動車需求？先有足夠的充電樁，才能成就電動車的成長嗎？這是雞生蛋或蛋生雞的問題了。
日期：2023-02-06
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-01
台股周三(2/1)開高，電子權值股回神，大立光強勢走高，解封概念股也成為買盤焦點，儘管盤中遇亂流，大盤漲勢收斂，但在台積電拉尾盤助攻下，加權指數終場上漲 154.93 點，收在 15420.13 點，為全場最高，並站回年線。三大法人合力買超 121.98 億元，其中，外資已連12買。
日期：2023-02-01
今周刊編按：台股週一開紅盤，加權指數終場大漲 560.89 點，收在最高15493.82 點並收復年線，外資大買 722.19 億元，創下史上單日次高紀錄。台幣匯市跟著股市走升，以30.3元開出後，輕鬆突破30.2元大關後，最高來到30.104元，終場收在30.137元強升2.31角，創5個月新高。外匯交易員表示，最快本周就有機會在盤中看到2字頭。
日期：2023-01-30
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日期：2023-01-21
台股虎年週二（1/17）封關收紅，給股民開心度過農曆年年假的好心情。然而，如果用整年角度來看，虎年指數開高走低，台股市值蒸發8.1兆元，以2022年12月開戶數1200萬戶來計算，每位股民平均賠67.5萬元。
日期：2023-01-17
人生中最遺憾的事是什麼？最快樂的事又是什麼？一位安養中心的阿公、阿嬤沒有選「財富自由」，沒有選「為社會貢獻」，反而端端正正為《今周刊》寫下「種菜」，那是他們最大的快樂了。另一位長輩用同樣娟秀的字跡，寫下「教育」，他則認為這是人生最重要的一堂課。每個人生都不同，遺憾、快樂卻都是環環相扣的學分，11位生命夢想家，11種修煉人生學分的方式，無論遺憾、快樂都能從中萃取養分，完整了他們的人生。
日期：2023-01-17
