當世界經濟的競爭從土地與資源，轉向時間與連結的效率，全球一線城市爭相競逐「機場經濟圈」時代來臨；對照桃園航空城計畫的推進，讓機場不再只是交通節點，而是引領北台灣邁向國際都市重要引擎。未來的桃園航空城，是以交通建設為骨幹、智慧生活為靈魂的新都市雛形，從捷運延伸線、第三航廈到客運園區的啟用，這座北台灣最大的開發計畫正從藍圖逐步走入現實，改寫城市進化格局，進而也推升航空城新都心的重要性。
日期：2025-11-22
南非屢次配合中國，對我施壓要求駐處更名、降級，甚至緩發簽證等相關作為，經濟部貿易署9/23發文預告，要對南非晶片出口管制，項目高達47項，在11月下旬實施。《彭博》以Taiwan Curbs Chip Exports to South Africa in Rare Power Move(台灣罕見限制對南非晶片出口)為題，提到這是台灣首次利用半導體產業，作為針對與中國關係密切的國家的武器。不過，在消息傳出後，經濟部發文指出，僅是進入預告程序前的資訊揭露，且和外交部協調，同意暫緩預告程序。至於外交部則是表示，鑒於我國駐南非代表處頃接獲南非政府請求針對我國駐斐館處地位進行協商的訊息，外交部與經濟部協調，同意暫緩預告程序。經濟部長龔明鑫被問到這是不是以貿易手段，捍衛主權的成功案例？他說，所有外交措施，外交部都有整體規劃和考量，經過討論後決定先暫停，經濟部會配合跟尊重。其實這並非台灣首度將「晶片管制」當外交工具，烏俄戰爭發生後，台灣與民主陣營國家採取一致行動，2022年4-5月即兩度宣布管制台灣輸往俄羅斯、白俄羅斯高科技貨品清單。
日期：2025-09-26
榮運(2607)上週五發布兩條重訊值得注意：一、減資換股作業計畫變更；二、與台壽保正式簽訂合資新公司開發「航空城I基地」。我們好好來梳理這背後的意義。
日期：2025-08-11
美國總統川普對各國加關稅的政策反反覆覆，周一(4/14)稱關稅豁免清單是「假新聞」，美國商務部長盧特尼克受訪時透露，智慧型手機、電腦和其他一些電子產品都將納入半導體的範疇。對於中國商品可能有洗產地問題，行政院長卓榮泰接受專訪時強調，「台灣不能成為破口」，政府祭出3道防線因應洗產地或違規轉運，事前要防治、事中要嚴查、事後要嚴處。對此，加拿大約克大學副教授沈榮欽認為，實情恐怕是，行政官僚部門對川普發動關稅戰不滿，企圖「調整」關稅政策變得較不激進，在執行層面和川普拉鋸中。台灣人工智慧實驗室（Taiwan AI Labs）創辦人杜奕瑾分析，美國商務部長的談話，顯示美國將對全球關鍵供應鏈展開更高標準的「安全溯源」調查，篩選出可信賴的夥伴。台灣應把握此機會建立信任產線與製程透明機制，確保台灣資通訊產業符合美方未來《232條款》（Section 232）下的「安全供應鏈」條件。
日期：2025-04-14
號稱台灣史上規模最大、量能最強的航空城計劃，在2021年正式啟動，未來將串起青埔、大園、桃園機場，三位一體成為32萬人口的新興都會區，而航空城計畫將挹注5千億資金，創造2.3兆元產值，提供20至30萬個就業，然而占地超過4500公頃的國家級開發，在航空城建設即將進入實質開發階段，計畫中的客運園區，成為第一個受惠的重劃區。
日期：2024-09-19
行政院經濟發展委員會顧問會議甫落幕，中研院士朱敬一，和3名顧問發表對於經濟發展顧問會議的幾點提醒指出，大規模地聽取體制外的聲音，似乎是表示體制內的人訊息不夠周全，但仔細觀察又非如此，因為許多產經部會首長原本即來自民間。他們認為，來自業界的委員理所當然為自己的利益發聲，他們的建議10分之9，難免有利益之私或視野之限，未必能輕信，而類似會議最大的受災部會，就是財政部。對於行政院經濟發展委員會朱敬一等顧問建言，行政院代理發言人謝子涵表示，行政院經濟發展委員會於今年9月3日召第一次顧問會議，政府由衷感謝與會機關(構)、事業、產業代表或具有相關領域學識經驗之專家學者，就國家現階段與未來所面臨的問題，提供務實建議。謝子涵指出，會議中各位顧問的意見表達多元，這些基於促進臺灣經濟與社會發展的政策建議或公益的建言，提供政府部門許多新想法。而顧問會議的建議結論將會在後續經濟發展委員會或跨部會會議中交換意見，並經過確認後才會形成政策，並非直接形成政府政策。也希望藉由不斷地相互對話，讓政策能夠取得最大程度的共識。
日期：2024-09-12
隨著國際對於跨區移動的需求提升，機場也從過往單點對單點的功能，逐漸發展出中轉需求，有些城市更因為得天獨厚的地理位置優勢，使得國際旅客轉機量不斷攀升，進而帶動機場軟硬提設施持續提升，促使該地區從城市機場邁向機場城市，而香港便是在亞太區長年扮演獨領風騷的代表國際機場之一。
日期：2024-05-28
台北經營管理研究院周三(4/3)舉辦「當前台商的挑戰與對策論壇」，邀請產官學業代表，與多名傑出台商與會，共同討論兩岸關係、企業轉型、市場拓展等議題。台北經營管理研究院院長陳明璋分享，台商現在的處境，就像侯孝賢悲情城市裡的台詞，「眾人吃、眾人騎、就是沒人疼」。面臨黑天鵝、紅色供應鏈、網路霸權、產業競爭、病毒、美中選邊站，AI與新能源，當前台商正面臨許多逃不掉的挑戰。
日期：2024-04-08
桃園市政府近幾年積極推出「三心六線」，其中「三心」指的是以桃園、中壢和航空城三大都會區為核心，帶動航空城所在地大園房市熱絡。近2年璟都建設深耕大園，近期更斥資百億，打造近年來最大旗艦級造鎮，推出「璟都54地號」，週五（3/15）舉行動工典禮。此建案基地面積達4147坪，預計推出997戶，坪數約19~33坪。同時鎖定首購族，主打只收10%自備款，就能擁有一間自己的房子。璟都建設董事長黃國明表示，很多人問他：「買房子會不會賺錢？要不要買？」他反問：「你有沒有買？這幾十年來，只要你有買、就有賺，你沒買、就沒賺。」「現在買房，5~10年後回頭看，就算不是致富，也會是小康家庭；我努力的蓋房子，希望大家能夠成家立業。」
日期：2024-03-15
輝達執行長黃仁勳5月旋風訪台，在台引爆AI話題。他前腳剛走，AMD執行長蘇姿丰周一(7/17)下午抵台。科技大咖接力訪台原因無它，台灣不只有全球最大晶圓代工產能，還擁有完整ICT供應鏈，成為這些科技巨擘衝刺AI商機，不可或缺的戰略要地。回顧蘇姿丰帶領AMD重返榮耀之路，護國神山台積電原來是關鍵！
日期：2023-07-17
