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日期：2022-12-30
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
前幾天聽到朋友分享一件近期令他受到刺激的事情，他說最近他才知道，原來他以前高中時候看輕的親戚同學，現在發展的很好也很有規劃，剛他想的完全不一樣。
日期：2022-12-30
金融存股族都非常關心，2023年金融股配息到底會不會縮水？由於金融股平常漲的時候就比較慢，沒道理現在配息又要縮水，這樣子股民可能真的會跳出來抗議了。
日期：2022-12-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-30
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日期：2022-12-29
從信用卡刷不過、ATM當機到銀行APP卡頓，國泰世華銀在今年10~11月多次出現大當機事件，週四（12/29）金管會拍板裁罰案，祭出史上最重的1200萬元罰鍰，同時要求國泰世華銀調降總經理李偉正每月月薪30%，為期3個月。
日期：2022-12-29
浩鼎創辦人暨董事長兼執行長張念慈，週四(12/29)上午10時在美國聖地牙哥家中因突發心臟病猝逝，享壽72歲。上午9點他還在跟幾位主管通電話，討論一些事項，半小時後自美接獲噩耗，員工無比震驚，不敢置信。而日前東海大學法學院院長、現任南山人壽獨立董事卓俊雄，疑因天冷引發心肌梗塞，在台中高鐵發車31分鐘後，早上10點10分突然失去意識，列車臨時停靠桃園站，桃園站駐站護理師及警方10點13分到場，當時卓俊雄已無呼吸心跳，醫護隨即施以急救。4分鐘後、10時17分救護車抵達，將卓俊雄送往桃園聯新醫院搶救，可惜仍回天乏術，享年55歲，亦震驚金融圈。卓俊雄從報警到送醫歷經102分鐘搶救，卻仍救不回生命，浩鼎董事長張念慈半小時前還在通電話、半小時後就猝逝，面對心肌梗塞、心臟病發作，我們能怎麼自救？
日期：2022-12-29
編按：國發會27日公布11月景氣對策信號綜合判斷分數為12分，較上月減少6分，燈號轉呈藍燈，須密切關注景氣後續變化。國發會表示，今年以來，受俄烏戰爭爆發及通膨居高影響，且各國加速緊縮貨幣政策，全球經濟成長動能趨弱，終端市場需求下降，加以產業鏈持續去化庫存，致11月份海關出口值、批發業營業額均較去年同期轉呈衰退，機械及電機設備進口值增幅亦下滑，且生產面、金融面、信心面指標仍續呈疲弱。展望未來，出口方面，雖新興科技應用需求持續，且農曆年前備貨需求陸續釋出，惟全球經貿動能走弱，恐抑低我國出口表現；投資方面，半導體、綠能投資持續，加以投資台灣三大方案延續，且政府擴大推動公共建設，均有助支撐投資動能；內需方面，隨步入年底消費旺季及冷冬商機挹注，有助穩定消費動能。惟俄烏戰爭膠著，且全球通膨及升息壓力持續，加以中國疫情快速擴散，均加深全球經濟下行風險，後續發展仍須密切關注，適時因應。主打「不看盤投資」的投資達人股魚分享布局ETF的投資秘訣，依據每月公布的景氣對策信號作為進出場指標，他個人18年進出場5次，輕鬆讓獲利入袋。
日期：2022-12-29
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日期：2022-12-29
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