美國總統川普一日三變的對等關稅威脅，造成全球經濟持續劇烈震盪，以出口導向為主的臺灣，亟需善用半導體、物聯網、人工智慧及智慧能源等產業優勢，深化鏈結國際市場，力求在變局中站穩腳步。大肚山產業創新基金會今日舉辦「TEAM TAIWAN鏈動全球 打造經濟日不落國」論壇，邀請國際與本土業界領袖共商國際合作，找尋供應鏈優化、技術共享與永續發展的新世代經貿戰略對策。
日期：2025-04-16
(今周刊1478)關稅政策朝夕令改，稅率正式落地前市場只敢觀望，但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機？不論外移或轉型，找到實力與定位才是最有保障的生路。
日期：2025-04-16
在「川普關稅」衝擊全球之際，大肚山產業創新基金會周一（4/14）舉辦「TEAM TAIWAN 鏈動全球 打造經濟日不落國論壇」，全面解析台灣產業外交策略，打造全球化時代「經濟日不落國」 ，邀集政商領袖聚首：泰國、巴拉圭、帛琉、菲律賓、立陶宛等國際合作實例分享。 宏碁集團創辦人施振榮在會中從王道角度談全球面對新能源產業，三大核心價值包括創造價值、利益平衡與永續經營，有別於過去自由貿易與商業市場著重有形、直接與現在三大顯性價值，無形、間接與未來的隱性價值將被放大，形成價值不滅的總帳論，唯有達成六面向價值的平衡發展才能體現產業發展的長期總價值。 換句話說，社會價值由所有利益相關者所共同創造，利益是創造價值的重要誘因，唯有當利益平衡時才能確保發揮團隊力量與持續合作，且過程中仍須維持動態平衡，藉由不斷調整才能促進持續進步。
日期：2025-04-15
全球地熱開發商倍速羅得公司（Baseload Capital）與 Google 周二宣布，雙方簽署台灣首宗企業地熱能源購電協議（CPPA），除企業購電協議之外，本次合作也涵蓋Google對倍速羅得的股權投資，支持其規模化發展地熱能源。合作初期計畫將為電網提供10 MW（10 千瓩）的潔淨能源，讓台灣目前商轉中的地熱裝置容量倍增，專案預計於 2029 年投入營運，屆時將為 Google 在台資料中心與辦公室提供所需的電力支援。
日期：2025-04-15
年度世界地球日又將來到，全球永續發展浪潮方興未艾，企業如何兼顧經濟成長與環境責任，如何透過本業響應地球日主題─「地球力」（Our Power, Our Planet）成為重要課題。為幫助企業轉型發展，國泰世華銀行以金融核心職能為基礎，積極推出多種創新商品與服務，針對不同規模的企業需求，提供量身訂製的解決方案，扮演企業邁向永續發展的最佳金融後盾。
日期：2025-04-15
今周刊編按：晶圓代工龍頭台積電法說會在即，週一(4/14)股價開高走低，收在865元，下跌24元或2.7%，除了顯示法說會前市場觀望氣氛濃，多家外資研究機構更是率先下修目標價，為歷史上首見。事實上，半導體與晶片關稅未來還未明朗，美國總統川普在4/13表示，針對半導體的特定產業關稅，在接下來一周會宣布，半導體產業中的部分公司將獲得彈性處理空間，「半導體關稅將在不遠的未來開徵，就跟鋼鐵、汽車、鋁關稅一樣。」當被問到蘋果iPhone、平板是否會被課稅時，川普說會跟企業討論，沒有透露哪些產品會彈性處理，只說「你必須有點彈性，不應太過僵化」。
日期：2025-04-14
美國總統川普在宣布對等關稅後，於9日突然宣布，沒有對美國採取報復的國家暫緩90天，期間只徵收10％的對等關稅。對此，民進黨立委林楚茵狠酸國民黨立委許宇甄還說要報復美國，「難道台灣要像中國被加徵125%關稅嗎？」(註：美方證實中國關稅已達145%)中華經濟研究院助研究員王國臣也指出，如果傻傻像中國一樣報復，現在台灣就被排除在暫緩名單之外，中國自顧不暇，還想賺他錢？王國臣指出，隨著中國經濟問題加劇，一旦演變成金融風暴，台灣更應該要嚴防外溢效果衝擊。這次川普的關稅政策大轉彎，有部分外媒認為美債被拋售可能是原因之一，美國白宮國家經濟顧問委員會主任哈塞特（Kevin Hassett）證實，債券市場波動，不是川普政府暫緩關稅計畫的直接原因，但確實讓決定「多了一點緊迫感」。而王國臣則是分析，川普歷次課稅的軌跡指出，川普每次都喊完課稅又暫緩，只有對中國課稅每次如期執行。
日期：2025-04-14
最近有建商開出讓利第一槍，各媒體也都以重大市場訊息來處理，除了顯示市況不佳之外，也看出已經有業者「凍未條」了，可說是市場的一顆震撼彈，後續一定會餘波盪漾。只是認真看看業者自己宣稱的「讓利」，是真的嗎？是真槍實彈嗎？抑或這「讓利第一槍」只是一顆煙霧彈罷了？
日期：2025-04-14
不少車主習慣將油箱加滿，即使加油槍已跳停，仍強行加油，不僅導致油氣逸散，無法改善加油站的空氣品質，還會造成金錢浪費，中油提醒，「加油別太貪心」；環境部化學物質管理署也指出，若加油槍跳停後仍要求加油站員工「拉出一點再加」，恐造成油品外漏，依《空氣污染防制法》，車主可被處以新台幣5000元至10萬元罰鍰。
日期：2025-04-13
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