(今周刊1415)2002年,台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面,事隔20多年,今年元旦,走過136個年頭的台鐵,終於正式成為「台鐵公司」。過去,台鐵雖然坐擁8000多億元資產,其中不乏高價值土地,但被法規緊箍咒困住,「公司化」後,這些寶地終於有機會「解開封印」,台鐵該怎麼活化?又該怎麼承擔起其「公共性」任務?
日期:2024-01-31
全球新冠疫情升溫,台灣進入秋冬以來,確診及死亡人數也翻倍,預估春節後將達高峰。然而,新型XBB疫苗打氣不佳,接種率不到1成,引來醫師擔憂不利高風險族群防堵疫情。
日期:2024-01-31
Toyota豐田汽車1/29向美國發出警告,表示「Corolla系列」車款所配備的安全氣囊充氣機有爆炸的風險,可能會造成死傷;有鑑過去15年內全球已有30名車主因此身亡,Toyota呼籲5萬名Corolla車主盡速將愛車送修,避免配備爆炸。
日期:2024-01-30
今周刊編按:國泰投信週三今(31日)公告,00878配發成立以來最高金額,每受益權單位為0.4元,以1/31收盤價21.63元估算,年化配息率高達7.4%!除息交易日為2/27,只要在2/26買進都可以參與除息,收益分配發放為3/25。00878就是穩定領股息,但因為AI行情而拉抬績效,冷靜思考,拉掉AI行情之後,其實最適合的搭配的商品也就呼之欲出...
日期:2024-01-30
國光客運司機黃福能昨(28日)晚從台北載客行經台中大雅段,突感身體不適,緊急將車停靠路肩,隨後陷入昏迷,經送醫搶救仍不治,車上21名乘客無人受傷。國光客運台中站長鄭秀菊指出,當時車內有1名女護理師,在其他乘客的協助下,第一時間對黃施作CPR,在送醫前疑還有呼吸,未料到院搶救仍宣告無效,所有同仁得知消息,都相當錯愕、惋惜。
日期:2024-01-29
2024總統大選落幕,87歲台澎黨黨主席鄭自才先前雖未達成參選總統的連署門檻,但他強調台澎黨的目標是建國而非取得政權,立場是支持民進黨能繼續在中華民國體制內繼續執政,如此才更有時間、空間繼續宣傳建國理念。鄭自才學生時期就投身「台澎建國」運動,也曾因「刺蔣案」被判刑入獄,如今走上「建國」這條路已逾60年,仍未改其志。他直言建國最大困難,在於絕大部分「台澎人」已受洗腦教育78年,不但變「中華民國台灣省人」,更成不識歷史的「史盲」。鄭自才已淡出政治圈多年並投身作畫。他望著其於1997年2月28日所繪「蕃薯下土」油畫,點出畫作意涵就是台灣諺語「番薯毋驚落土爛,只求枝葉代代湠」(意思開枝散葉),他堅信只要繼續宣傳正確歷史、掃除史盲,並凝聚出建國意志,建國自然就能成功。
日期:2024-01-29
據央視新聞報導,28日,中國大陸與泰國在曼谷簽署互免簽證協定,該協定將從2024年3月1日起正式生效。消息一出,大陸線上旅遊平台相關關鍵字搜索熱度較前一天成長超過7倍。
日期:2024-01-28
不是一棵不能動的樹,必須一直站在那裡被園丁修剪成奇形怪狀。過去不能重來,你只能、也只好告訴自己:不被期待,更能做自己。
日期:2024-01-28
想要每個月有現金流,選項是越來越多。從最早以三檔季配息 ETF 搭配,再來是出現第一檔月配息 ETF 00929,現在還出現了第二第三個月配息 ETF 選項。不怕沒得選,只怕選錯檔,到底要如何找到自己的最佳選項?
日期:2024-01-28