由力積電（6770）董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會（TADA），今（16）日下午在台北舉行成立大會，他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流，幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上，並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清，之所以倡議成立TADA，並非要與鴻海（2317）主導的電動車平台MIH互別苗頭，而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時，發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。
日期：2021-12-16
國家發展委員會今(14)日在臺大醫院國際會議中心201廳辦理第4屆「政府服務獎」頒獎典禮，臺東縣政府以「臺東南迴原鄉衛生所躍升醫學中心級服務品質計畫」榮獲社會關懷服務類獎項，由行政院院長蘇貞昌親臨現場頒獎。臺東縣縣長饒慶鈴也親自前往受獎，並感謝蘇貞昌院長肯定。
日期：2021-12-15
四大公投案將在本週六登場！邁入倒數階段，各黨與民間團體積極動員支持者大力催票。台灣廣告主協會、台灣人權文化協會、台灣設計協會、福和會今（15日）號招學者以專題演講的形式宣揚「四個不同意」的理念，呼籲國人挺身而出，一起守護台灣的經濟、環境、能源與民主。日本《產經新聞》台北支局長矢板明夫今也到場支持「四個不同意」立場，他特別指出，台灣公投的結果日本與世界都在觀望，日本正期待台灣做出朝向世界的選擇。
日期：2021-12-15
歲末年終將至，不少公司開始籌辦尾牙、春酒等各種聚會，無不希望在慰勞員工們1年來的辛勞之餘，同時也能拉近彼此的心、明年再一起奮鬥努力。但一名憤怒的員工表示，公司辦尾牙竟然要求員工捐錢，而且還「分等級」規定贊助獎金額度，誇張的是，領高薪的主管們卻不在「捐獻名單」內，不僅有吃有拿，更無須花任何一毛錢！律師呂秋遠就曾分享《年終尾牙十大須知》，提醒老闆們辦尾牙，千萬不要有這些行為。
日期：2021-12-13
他曾坐擁媒體王國，黎智英這輩子在商界、媒體界攪動無數風雲，他旗下的壹傳媒集團，膽敢揭發名人八卦，更膽敢揭發黑幕。《紐約時報》就認為，《蘋果日報》雖原屬低俗小報，但已轉型為反北京政權的社會刊物。
日期：2021-12-08
台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
國家人權委員會於今（6日）舉辦「提升企業治理，人權齊步前行─2021台灣人權與企業行動論壇」，希望人權意識落實於企業面，使人權保障成為提升企業發展最重要的競爭力，因此邀請政府相關單位、企業界及關心此項議題的民眾參與，就ESG（Environment環境保護、Social社會關懷、Governance公司治理）相關議題交流，分享經驗，創造企業與人權雙贏。
日期：2021-12-06
上月第26屆聯合國氣候變遷大會落幕（COP 26），顯示各國越來越重視全球暖化議題；而國家人權委員會（人權會）主委、監察院長陳菊今（6）日出席公開活動引述貿協董事長黃志芳文章，強調「ESG是未來國際趨勢，像海嘯一樣來臨」，時值全球供應鏈重組時機，台灣企業需要調整轉型，以因應國際對於ESG要求，才能與國際競爭。
日期：2021-12-06
力積電日前再次引起一陣「抽籤旋風」，吸引高達105.8萬筆申購，創下歷史新高記錄。力積電今（6）天正式在證交所掛牌上市，上市第一天的股價從承銷價49.88元上漲最高來到77.9元，幅漲高達56.11%，若申購成功的投資人賣在今日最高點，相當於一張可賺到2.8萬元。
日期：2021-12-06
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
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