嘉易創有限公司（後簡稱嘉易創）是第一個從學校育成中心成功轉型為公司的創育機構，擁有學術單位的技術支援，也具備民間企業的商業靈活度。聚焦精緻農業、生物科技領域，嘉易創不僅陪伴輔導新創團隊從零開展創業之路，也以在地資源整合及鏈結資金，加速新創團隊成長茁壯，攜手共創地方產業的美好願景。
日期：2024-12-24
為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫，國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器，並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量，並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創，提供新創加速加值、場域實證等資源，實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。
日期：2024-12-24
深耕臺灣美妝保養品市場將近一甲子的台灣奇士美，以針對濕熱帶氣候肌膚保養觀念為議題，發起「氣候美研產業鏈加速器」，整合匯聚新創及相關產業能量，充分展現共創為品牌加值的最大效益。
日期：2024-12-24
歷經2023年與2024年的低迷後，功率半導體產業在庫存問題緩解，加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強，以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下，可望迎來較好的一年。
日期：2024-12-23
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
美國準總統川普21日發文揚言要讓巴拿馬運河「歸還美國」，他昨（22）日出席活動時再度抱怨美國被敲竹槓，甚至再發文，直接宣稱巴拿馬運河成為「美國運河」。針對川普嗆聲拿回運河，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）昨日強硬回應，強調「運河每一寸都屬於巴拿馬」。
日期：2024-12-23
好合文創以「幸福共好」為理念，利用高雄橋頭糖廠作為基地，集結各領域的在地產業與青創企業進行異業合作，推動跨域整合、活動展演、主題企劃等經營策略，呼應糖廠特色，攜手共創「釀製甜蜜」的幸福產業鏈。
日期：2024-12-23
「花草釀股份有限公司（後稱花草釀）」執行長鍾佳蓁原本在北部工作，2020年回到先生的故鄉—屏東霧台神⼭部落，展開夫妻兩人的創業之路。為了帶動部落經濟發展，她積極參加各種創意競賽並屢次獲獎，也成功取得經濟部中小及新創企業署「在地青年創育坊補助計畫」的支持，成立創育坊之後，以活絡在地經濟的形式輔導青年返鄉創業。
日期：2024-12-23
美股12月表現不佳 唯寄望耶誕老人行情。美國股市在2024年表現亮眼，但12月至今回報不佳，投資人如今指望歷來在年底經常上演的「耶誕老人」行情，來為11月的「川普行情」錦上添花。
日期：2024-12-22
美國國務卿布林肯今天表示，中國常說台灣是他們的內政，與他國無關。國際社會對此的回應是：「不，這是我們的事。」過去4年，美國成功讓歐洲大西洋地區更加關注台灣。布林肯（Antony Blinken）即將因美國總統拜登（Joe Biden）在明年1月下台而卸任。他自2021年隨拜登上任，是拜登政府主掌外交事務的舵手。
日期：2024-12-19
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