(今周刊1486)今年4月關稅之亂一度引發台股海嘯，重創不少「投資老將」與「少年股神」的投資績效。然而，時至今日，仍有不少大戶贏家們默默布局、反敗為勝。他們在亂世中展現的投資智慧，以及下半年的具體看法與操作策略為何？值得一探究竟。
日期：2025-06-11
萬海(2615)貨輪在印度外海驚傳爆炸！一艘懸掛新加坡國旗的萬海貨輪旺春號，周一(6/9)驚傳爆炸事故。根據印度海岸警衛隊公布的畫面可見，濃煙從270公尺長的貨櫃輪正中央竄出，成堆的貨櫃東倒西歪，疑似發生爆炸事故。為保船員安全，目前船上22名船員，已有18名棄船逃離，仍有4名船員生死未卜，其中，包含2名台灣籍船員。萬海下午緊急發布重訊，強調救援重點工作包含安全保障、貨物保全、船舶救援已啟動評估，並緊急應對，確保影響降至最低。
日期：2025-06-09
今周刊編按：受到川普稅改等衝擊，市場避險情緒升溫，台股周四(5/22)開低，一度下跌逾200點，然而在航運、電力類股成買盤焦點，跌幅收斂，終場下跌 132.95點，收21670.96點。航運股盤面最吸睛，萬海(2615)飆上漲停，陽明(2609)上漲約5%，長榮(2603)漲幅也有約2%。由於中美關稅戰和緩，外資看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-22
老字號品牌玩具反斗城，5月中旬進駐西門町誠品，推出首家大人「IP+概念店」，不再迷信大店與高單價商品，鎖定Z世代客群，靠精緻時尚的潮玩公仔突圍。
日期：2025-05-21
上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
川普宣布對等關稅緩徵90天，美台股市接力開趴，資深分析師指出，由於川普政策反覆，沒人知道到緩徵期限7月10日後，又會出什麼招，認為包含企業出貨潮、民眾囤貨潮、物流搶運潮等「3大潮」，將在3個月內激情演出，加上適逢台股迎來除息行情，預期「大排長榮」盛況再現，除長榮、華航等5檔海空運股有看頭，鴻海、廣達、英業達等5家AI伺服器組裝廠，也可望率先受惠。
日期：2025-04-12
繼萬海、陽明接力公布股利政策後，長榮海運(2603)週四(3/13)也發布股利政策，決議派發32.5元現金股利，殖利率衝上14%。長榮2024年繳出EPS 64.87元的好成績，股利配發率達5成。陽明海運(2609)周三(3/12)召開董事會，除通過113年度財報，董事會決議配發現金股利每股7.5元，若依週三(3/12)收盤股價72.9元來計算，殖利率約為10.2%，對於投資人仍有一定吸引力。前日，萬海(2615)才宣布派發股利3.5元股利，配發率僅約2成，換算殖利率約4%。隔日，湧現投資人失望賣壓，萬海股價下挫4.7%，顯見國內投資人對於航運股仍期待高殖利率。
日期：2025-03-13
編按：本文訪談現任Facebook萬人社團【當沖波段價差】版主張衡，他曾任【花花當沖分享社】版主，擅長技術分析與各類期貨交易。張衡分享他的成功經驗，也坦誠講述了他在投資路上遇到的挫折與挑戰，讓人深刻理解成功背後的艱辛與努力。市場的勝負往往取決於心態的平衡與心理的堅韌。投資的成功並非一蹴而就，而是需要持續的學習與自我反思。
日期：2025-02-21
只要心臟夠強，扛得住大賺大賠當然不是問題，但這是我要的嗎？從職場拼命三郎到中年股神，我比誰都懂：暴賺是運氣，穩定才是實力。
日期：2025-01-15
