受到缺櫃缺艙又塞港的影響，國際海運價格從去年下半年起不斷攀升，帶動航運股大漲。原本長年股價低檔的航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），受惠此波運費大漲態勢，股價攀升至多年新高，且始終未見回檔，股價可說是「一去不回頭」。
日期：2021-04-27
這一波航運股飆漲，全民搶當航海王瘋狂淘金，帶動PTT股板相關討論度爆棚，發文數量跳增好幾倍直逼1月GG（台積電）文，有網友認為，某一檔文章爆多是否要小心某股票，有老手回應，「GG文變少了，知道該怎麼做了吧！」
日期：2021-04-25
台積電（2330）昨（22）日召開臨時董事會，首度拍板發出2600張限制型員工股票，目的是為了吸引及留任公司高階主管；不過想拿到這張股票似乎也不是那麼容易，台積電進一步說明，領取股票其中之一的條件「考績必須為S等級以上」。
日期：2021-04-23
近期傳產股價大爆發，先是中鋼股價飆40%創10年新高、價奔漲停，航運股也一路飆漲，台股也攻上萬七創下亮眼成績，反觀之前率領電子大軍有亮眼表現的「護國神山」台積電卻是橫躺季線，昨（20）日開盤一度跌破600元；眼看台積電似乎熱度在降，一名網友擔憂詢問「多軍只剩下我滿手GG嗎？」
日期：2021-04-20
編按：PTT股版神人「robertshih」2020年重倉押注長榮海運（2603）破萬張，去年全年3.8億元的獲利中，長榮海運一檔就貢獻了近一半，被鄉民尊稱「航海王」，現已換股為陽明海運（2609）。本文僅作者個人投資心得筆記，不構成任何形式之建議及推薦或招攬邀約，請獨立思考進行投資決策 。
日期：2021-04-13
3月最後一個交易日結束，台股國民ETF第一季的績效也同時揭曉，25位同學當中，截至3月是由00733富邦臺灣中小以26.85%的績效奪得冠軍。
日期：2021-04-09
航運類股去年紛紛「營運大爆發」，受惠國際運價飆漲、油價低等因素，去年（2020）下半年起，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）的股價就紛紛起漲。若以長榮股價來看，去年4月1日股價9.1元，時隔一年，今天收盤價為創下20年新高的47.9元，已大漲426%，漲勢相當驚人。
日期：2021-04-01
長榮貨輪「長賜號」歷經多日卡船風波，終於在昨（29）日重新浮起、擺正，並抵達大苦湖（Great Bitter Lake），終於讓蘇伊士運河（Suez Canal）重新恢復雙向通行。這幾天各界為了讓「長賜號」脫困，無不極力想方設法、勞師動眾，不過，駕駛像「長賜號」這種巨大貨輪到底有多困難？美媒《CNN》設計了一款模擬「長賜號」穿越蘇伊士運河的小遊戲，讓大家體驗看看通行運河並非容易之事！
日期：2021-03-30
航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615），從去年底開始受惠國際運大漲的緣故，股價開始飆漲，也讓投資人湧現搶當「航海王」的熱潮，紛紛開始注意起原本在台股市場中並不特別受矚目的航運類股。陽明今（29）日舉行法說會，加上近期股價再創多年新高、蘇伊士運河塞港議題的發酵，讓這場法說會也特別受到投資人注目。若觀察過去幾年股價表現，陽明在10元以下盤旋長達2年之久，去年4月1日的收盤價為5.06元，對比今天股價35.25元，近一年來已大漲596%，漲勢相當驚人。
日期：2021-03-29
受到海運市場缺櫃缺艙的影響，讓國際運價不斷走揚，航運股也受惠於此。2020年下半年開始，航運三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）股價也隨之起漲，雖然中間一度拉回整理，但近一個月以來三雄股價再次上攻。若從2月以來股價變化來看，陽明就從最低18.75元大漲，最高至36.5元，漲幅逾9成。
日期：2021-03-23
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