以桃園機場捷運為起點，桃園的軌道建設邁向發展的新紀元，未來桃園透過「三心六線」的交通路網，實現北北桃一小時生活圈。「桃園軌道願景館」也在8月26日正式開幕，從中看見桃園軌道的過去、現在與未來，適合親子一起用「玩」的，瞭解桃園軌道的未來發展！
日期：2018-09-03
面對航空城開發，福海宮期盼能保留足夠的空間，讓信仰與儀式得以延續，但區段徵收關係所有權利人，民航局強調保留面積得兼顧公平性。
日期：2017-09-28
十年前無人居住的韓國松島，現在已經是該國最先進的未來城市；桃園航空城計畫已啟動八年，專家建議：「應以人的利益為優先，善盡規畫才能成功。」
日期：2017-09-07
桃園市長當選人鄭文燦，九合一選舉最大黑馬，也是最年輕的直轄市長。儘管參選以來一路被看衰，心裡偶爾會浮現孤獨感，但他卻更往人群裡走，從群眾的熱情找到往前衝的能量。他的成功祕訣為何？且看他的現身說法。
日期：2014-12-04
葉世文曾被桃園縣長吳志揚譽為「桃園航空城總舵手」，檢調已著手調查航空城開發是否也存在弊端。除此之外，航空城開發引發浮濫徵收、迫遷居民、園區缺水等爭議，應藉此機會全面檢討，逐一解決。
日期：2014-06-12
桃園縣前副縣長葉世文在八德合宜宅建案，收受遠雄集團賄賂，與遠雄集團董事長趙藤雄先後被收押禁見，葉世文在營建署長五年任內經手的標案也將被擴大清查；問題是，一路走來爭議從沒少過的葉世文，為何總能逢凶化吉？
日期：2014-06-05
交通部部長葉匡時的外號是「點子王」，過去擔任交通部政次時，有創意又善於溝通的他，得到前部長毛治國賞識。現在，他從副手變主位，能否發揮優勢，並貫徹執行力，帶團隊度過難關？成為葉匡時的重大考驗。
日期：2013-04-18
台股在農曆年後繼續挑戰八千點關卡，從過去統計數據看，三月上漲機率在七成以上，不過由於景氣復甦緩慢，加上多空因素雜陳，因此指數將進入高檔震盪，投資人須靠選股策略勝出。
日期：2013-02-28
雖然全球今年以來景氣持續復甦，但以科技股為主的韓國與台灣股市一月以來均呈現弱勢；但從技術面觀察，七千五百點支撐頗強，待農曆年後資金回籠，金融、中概股、跌深的科技股將有機會表現。
日期：2013-01-31
過去，桃園是工業之都，林立的煙囪與汙悶的空氣，人們為了工作才居住在此；如今，桃園拋下舊思惟，整頓市容與街區，迎接人潮與商機，在城市注入活水後，成為近十年台灣移入人口最多的城市，它是如何轉變，又如何重生？
日期：2012-10-18
