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航空業最新與熱門精選文章

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疫情解禁透曙光!華航、易飛網股價報復性反彈  投資人只憑一股熱血炒股 背後風險不得不防
傳產

疫情解禁透曙光!華航、易飛網股價報復性反彈 投資人只憑一股熱血炒股 背後風險不得不防

隨著疫情即將解禁,當初受到重創的航空業、觀光旅遊業,立即展開一波強勢反彈;回歸基本面後,冷靜思考,這一波瘋狗浪似乎來得有些過頭了。

日期:2021-03-05

航空慘業準備起飛 謝金河:這公司從飛機做到電動車,全靠空軍將領帶頭改造
台股

航空慘業準備起飛 謝金河:這公司從飛機做到電動車,全靠空軍將領帶頭改造

漢翔跨出了關鍵的一大步!國機國造的夢,終於在3月2日見到好的成果,漢翔高教機在董事長胡開宏陪同試飛中完成試飛儀式,蔡總統親臨主持典禮,這是國機國造重要的一步!今年高教機將完成兩架,未來會交付66架,這會是漢翔公司未來發展重要的一步。

日期:2021-03-04

AZ疫苗天外「飛」來一筆?貨到「空中」才通知 陳時中:隨時歡迎,但不會有政治人物帶頭施打
政治社會

AZ疫苗天外「飛」來一筆?貨到「空中」才通知 陳時中:隨時歡迎,但不會有政治人物帶頭施打

首批COVID-19(武漢肺炎)AZ疫苗11.7萬劑今(3)日上午10:21分「突然」到貨!連中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中都坦言,自己是早上9點才知道疫苗要到了,雖然消息來得有些倉促,但他認為「好朋友隨時要來不反對,能搶到即時給很歡迎,若能及早知道更歡迎」。另外,外界關心AZ疫苗最快是否下週三就能接種,陳時中回應必須要謹慎檢查完才會放行,也不會出現有政治人物帶頭施打的情形發生。

日期:2021-03-03

借鏡篇》40年老手李伯伯、多棲藝人洪都拉斯 從大賺到慘賠  他們在股海中的「好痛領悟」
理財

借鏡篇》40年老手李伯伯、多棲藝人洪都拉斯 從大賺到慘賠 他們在股海中的「好痛領悟」

股市大多頭行情仍有人慘賠,謹慎的股市老手李伯伯為何會踩地雷、賠掉退休金,經驗彌足珍貴。藝人洪都拉斯則以曾慘賠近千萬元代價,學到菜鳥的僥倖,其實是悲劇的開始。

日期:2021-02-08

讓舌頭一起「偽出國」吧!剛獲頒法國榮譽勳章 張國煒再率星宇小舖進攻7-11
生活消費

讓舌頭一起「偽出國」吧!剛獲頒法國榮譽勳章 張國煒再率星宇小舖進攻7-11

全球COVID-19(武漢肺炎)疫情爆發至今,旅遊、航空成為受創最嚴重的「慘」業,為了突破大環境所帶來的困境,星宇航空不但去(2020)年搭上偽出國風潮,如今旗下的星宇小舖再與超商龍頭7-ELEVEN推出多款甜點,要老饕們連舌頭一起「出國去」;而董座張國煒25日也獲頒法國榮譽軍團騎士勳章,表彰其對社會的貢獻。

日期:2021-01-26

擋風玻璃變儀表板  台廠殺手級技術拚場 在家就能登月!看懂CES展三科技大勢
科技

擋風玻璃變儀表板 台廠殺手級技術拚場 在家就能登月!看懂CES展三科技大勢

年度最大、歷史悠久的美國消費性電子展(CES)登場,即使改以線上方式舉行,依舊不減魅力,今年三大科技主軸、兩類新科技品項,令參觀人目不轉睛,就等著產品商用化,一舉抱回家。

日期:2021-01-20

熱感測應用廣  亞迪掌握兩關鍵技術...摸不到,賺更大!
科技

熱感測應用廣 亞迪掌握兩關鍵技術...摸不到,賺更大!

非接觸防疫新秀亞迪電子,透過2大關鍵技術可以零接觸監測體溫、呼吸、心跳,應用層面擴及居家安全、長照醫療、智慧畜牧等領域,讓各國大廠紛紛尋求合作。

日期:2021-01-15

賺一年抵10年! 超級羨慕...長榮海運年終上看10個月
焦點新聞

賺一年抵10年! 超級羨慕...長榮海運年終上看10個月

真的是「賺一年抵10年」了!全球貨櫃輪運價飆漲,打敗疫情的不景氣,海運業「薪」情也特別好,長榮海運今年挾賺200億元實力,年終獎金上看10個月,刷新10年記錄,等於每個月都快要領雙薪,最快本周四入帳。陽明內部推估,今年年終有6個月水準,但因過去幾年虧損,最終會發多少還在討論。

日期:2020-12-28

載運疫苗,行動冰箱可保持攝氏負80度  新創小公司靠超低溫冷鏈迎大商機
焦點新聞

載運疫苗,行動冰箱可保持攝氏負80度 新創小公司靠超低溫冷鏈迎大商機

一場全球化疫情不僅讓生技大廠卯勁研發疫苗,也讓極低溫冷鏈配送成為待解決問題。這家台灣的新創公司研發出耐溫性產品,趕上了這波需求。

日期:2020-12-24

長榮開除案765!台籍機師嘆:一直都恪守職責 卻被不守規矩的外籍機長摧毀殆盡
焦點新聞

長榮開除案765!台籍機師嘆:一直都恪守職責 卻被不守規矩的外籍機長摧毀殆盡

染疫紐籍機師健康自者管理期間,不但到處趴趴走,口罩也沒有完全的戴好,沒有「自律」嚴守防疫規定,不但被桃園開罰30萬元,也於昨(23)日被長榮航空開除處分。對此,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示,長榮開除機師的做法,讓其他機師明白,公司是重視這樣的事情「沒有遵守規定會受到一定程度的處分」;但他也直言長榮「做得不夠」,要更加嚴格的去規範「外站」、機艙內管理也要做好,假設航空公司沒有辦法「落實SOP」,就不排除增加機組人員的隔離天數和減少飛行的航班。

日期:2020-12-24