今周刊 - 航空業最新、熱門精選文章

美食旅遊

暑假出國人潮破表，桃機籲提早3小時到機場！行李託運規定、行動電源上飛機怎麼帶？一次看懂

自Covid-19新冠肺炎疫情期間，桃園機場旅運量一落千丈，2025年終於通通回籠。桃機公司預估，今年7、8月暑假期間旅客人數上看853萬人次，有機會一舉超越2019年的852萬人次，創下歷史新高。至於2025全年是否有望跟著創新高？桃機公司副總李俊德認為，「會努力挑戰」。2019年桃園機場每日平均旅客人次為13.3萬，2025年1至5月則是12.9萬，距離完全恢復僅剩「一步之遙」。

日期：2025-06-24

職場

帶領業者盤點流程、建構數位藍圖資策會「數位營運願景藍圖工作坊」助攻，服務業啟動數位創新第一步

為協助企業在數位轉型的浪潮中找到方向，資策會與台灣服務業發展協會攜手，共同舉辦「數位營運願景藍圖工作坊」。透過腦力激盪與面對面諮詢，引導企業代表盤點自家服務流程，重新描繪數位營運藍圖。一天的課程結束後，四家參與的服務業者都表示深受啟發，甚至有業者坦言：「回去之後要立刻啟動內部規劃。」數位營運，不再只是口號，而是企業可以即刻落實的行動策略。

日期：2025-06-23

生活消費

長榮航空連續10年榮獲SKYTRAX五星級航空公司肯定

擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX，昨(17)日於法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行2025年「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎，長榮航空除連續十年被評選為五星級航空公司，同時囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項。

日期：2025-06-18

傳產

星宇賺錢了，小股東問為何不發股利？張國煒親揭原因：明年努力看看！開除兩機師「高薪是有代價的」

星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。

日期：2025-06-13

國際總經

印航787空難1分鐘拉升全程畫面…唯一生還者輕傷走出來坐哪？最安全座位《時代》：35年數據是這區

印度航空（Air India）波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難，原訂由印度飛往倫敦，卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是自行走出飛機殘骸，手上還拿著手機，獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾，都不禁為他感到幸運，並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫！

日期：2025-06-13

政治社會

「史哲也不是完全沒交通經歷」陳世凱緩頰：他開創高雄演唱會經濟！觀光署長也換人，前松菸文創總監掌旗

前文化部長、政務委員史哲接下高鐵董座，在文化圈、交通圈引發軒然大波。原高鐵董座鄭光遠則轉任台鐵董座，雙鐵人事大地震，立刻引發政治波瀾。尤其，政務委員史哲不具交通專業，卻接掌旅運量超過20萬人次的高鐵，引起在野黨批評「政治酬庸」。交通部長陳世凱周三(6/11)親上火線，替政務委員史哲緩頰，強調他在高雄市副市長、文化局任內，推展了「演唱會經濟」、並督導交通局規劃高雄捷運、輕軌，「不能說他是完全無交通經歷，不應該有這樣的誤解」。此外，交通部觀光署也換人掌旗，首任署長周永暉卸任，改由前松菸文創總監陳玉秀掌旗。陳世凱強調：「這是觀光署，首位來自民間的首長。」

日期：2025-06-11

金融

74歲元大銀前董座范志強離世…5年前即因健康問題辭職！曾讓復興航空起死回生、成功推動高鐵財務改善

元大銀行前董事長范志強週一（6/2）傳出離世消息，享壽74歲。佶優（5452）公告永上投資法人董事代表范志強離世，改派中華民國信託業商業同業公會審查輔導組組長陳美吟接任其位置。佶優公告並未透露離世原因。擅長企業改革的范志強、常常扮演火線救援角色，「不賺錢，一律捲鋪蓋走人！」是他向來的治理信念。早年從軍職退伍，擔任復華證券董事長期間，在短短1年半內併中南部15家券商，讓營收大幅成長。後被當時中華開發董事長劉泰英相中借重長才，讓復興航空起死回生、改善虧損體質。而接手高鐵董事長時肩負財務改善重擔，他曾因此大瘦一圈，在5年前離開元大時，元大金公告范志強也是因健康因素辭職，如今傳出離世消息，業界不勝唏噓。

日期：2025-06-02