(今周刊1538)30週年更好的台灣：普世價值×擴大共融走在進步的道路上，國際間仍有許多他山之石可供借鏡。從保障非婚伴侶民事權利，到強制勞動概念入法改善移工權益，都應更接軌國際，擴大社會共融。(倡議8)台灣結婚率下降，邁入婚姻不再是現代人的必然選項，政府應積極推動伴侶制度法制化，順應時代潮流，保障民眾權利。
日期：2026-06-10
星宇航空(2646)周五(5/29)舉辦股東會，由星宇航空董事長張國煒主持，他揭露未來在歐洲、澳洲、北美新航點。此外，張國煒也指出，正積極布局貨運市場，已訂購10架A350F貨機。值得一提的是，年初星宇航空因為年終議題，屢屢成為社群討論焦點。張國煒在股東會上被問到員工福利議題，忍不住花逾20分鐘大吐苦水，強調自己不是慣老闆，「自己盡力服務員工、服務大眾」。「拿星宇和其他兩家航空公司比不太公平。」張國煒坦言，去年兩家航空公司賺這麼多，市場跌破眼鏡，其實我也很難過，但星宇扣掉疫情，實際營運僅3年半，做到現在成果已相當不容易。星宇股價周五近午盤漲幅約1%，目前股價來到20.25元附近，相較於去年底24元高點仍有一段距離。
日期：2026-05-29
鴻海法說會時間在本周四(5/14)舉辦，鴻海(2317)在全球AI伺服器市占率已近4成，穩居產業關鍵地位，此前，鴻海董事長劉揚偉指出，今年AI機櫃出貨量，呈逐季走高，預期程「倍數成長」，各界將聚焦下半年展望，以及產品出貨近況。除了鴻海，華碩、英業達、廣達等「老AI」伺服器供應鏈法說會也輪番登場，此前全球九大CSP業者才大舉提高資本支出展望，是否會讓這些AI供應鏈，跟著調升全年預期，頗受投資人期待。川習會時間在周四(5/14)登場，美國總統川普5/13晚間抵達中國，並在隔日與中國國家主席習近平舉辦峰會，預料雙方將就美中關稅議題，以及伊朗荷姆茲海峽問題交流。台海問題是否會被搬上談判桌，也成為國內關注焦點。1、鴻海法說會登場！資金齊聚AI供應鏈2、AI熱無極限？「老AI」供應鏈輪番上陣3、川習會登場！聚焦美伊戰爭、關稅戰 台海議題會擺上談判桌嗎？
日期：2026-05-11
今周刊編按：受國際油價飆升影響，部分航空公司自4月起調漲燃油附加費，更計畫減班或是併班等方式來因應。立委萬美玲於質詢時提出，若4、5月份航空公司持續減班，是否會影響到7、8月的暑假旺季？對此，交通部長陳世凱回應，據交通部統計今年夏季航班影響，將減少0.3%航班，整體影響不大。目前航空公司取消的航班多為訂位率較低的航次，後續也會再多與航空業者進行溝通。旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」於臉書上指出，燃油附加費調漲的下一步就是減班。若是旅客搭乘的是熱門航線或是熱門班次，行程上比較不用擔心受到影響，但若是紅眼、晚班機或是票價較低的航班，就有可能會面臨併班的狀況。
日期：2026-04-16
台灣虎航宣布推出全新「Team Tiger訂閱制」服務，主打以「支付月費」的訂閱方式兌換機票優惠，更強調是「全台首創」的服務，消息一出立刻讓喜愛旅遊、出國族群暴動。究竟訂閱制服務有什麼福利？支付月費兌換機票真的有比較划算嗎？首波方案將於3月30日中午12時開賣，一起來看看有什麼特別！
日期：2026-03-28
《今周刊》週三(3/25)舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，德國前環境官員尤爾根・蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe）受邀演講，強調除了從電力供需、提升能源韌性之外，碳市場更是重要的減碳工具。從歐洲實施的ETS經驗來看，雖然每噸碳價將近3000元，但二十年來總碳排減少51%，GDP仍成長63%。
日期：2026-03-25
今周刊編按：全球知名航空專業評鑑機構Airline Ratings於近日公布「2026全球最佳航空大獎」，星宇航空奪下第五名，也創下國籍航空史上排名最高名次紀錄；同時，也奪得全球最佳機上餐飲（World’s Best In Flight Catering）。「2026全球最佳航空大獎」主要專注於乘客在機上的體驗，包含機上餐飲、座位空間、服務品質等進行評比。星宇航空近年積極拓展航點及航線，包含布拉格、釜山等高人氣航點，展現積極佈局；另一國籍航空－長榮航空也獲第11名的殊榮。
日期：2026-03-20
油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
美伊戰火點燃中東，全球能源動脈──荷莫茲海峽遭封鎖，國際物流體系瞬間失序。海運航線停擺、空運艙位搶破頭，油價與運價同步飆漲，這場戰爭正從戰場外溢，衝擊全球供應鏈。
日期：2026-03-11
