在匯率、政策及景氣轉佳的搭配下，短線航運類股多頭表態；長線則在頁岩油技術不斷進步，能夠有效壓抑油價成本下，預期航空、貨櫃族群將是台股成交量低迷時，值得追蹤的族群。
日期：2013-01-24
第三季開始，全球股市底部形態已悄然浮現，唯外有歐債、內有證所稅的情況仍未改變，台股在接下來會怎麼發展？專家認為，在成交量回籠的前提下，下半年指數將漸入佳境，現在更是擇股逢低入市的好時機。
日期：2012-07-12
今年國產集團的尾牙宴上，大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面，令人記憶猶新，事隔９個月，這個夢想成真，空中巴士決定參股復興航空一成股權，從此，這家走過一甲子，台灣最老牌的航空公司，站上巨人的肩膀，正要展翅高飛！
日期：2011-10-27
隨著第二次量化寬鬆步入歷史，全球經濟復甦疑慮加深，國際股市表現更因而受到信心層面上的打擊，台股自然也欲振乏力，建議現階段布局以基本面佳、業績能見度明朗的逆勢股為主。
日期：2011-06-30
二代健保實施後，獎金紅利給得愈慷慨的企業，企業所要負擔的健保保費也將愈沉重，等於變相懲罰慷慨企業，其中獲利王聯發科，保費更將大漲八倍。如此劇烈的保費調漲，是否符合公平正義？是否會影響台灣高階人力密集產業的發展？
日期：2010-12-02
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
