真的是「賺一年抵10年」了！全球貨櫃輪運價飆漲，打敗疫情的不景氣，海運業「薪」情也特別好，長榮海運今年挾賺200億元實力，年終獎金上看10個月，刷新10年記錄，等於每個月都快要領雙薪，最快本周四入帳。陽明內部推估，今年年終有6個月水準，但因過去幾年虧損，最終會發多少還在討論。
日期：2020-12-28
中央流行疫情指揮中心今(28)日公布國內新增8例境外移入COVID-19確定病例(案787至794)，分別自英國、菲律賓及印尼入境。
日期：2020-12-28
COVID-19（武漢肺炎）尚未有停歇的趨勢，英國如今又爆出變種病毒，而華航今（27）日將載120名旅客自英國返台，且抵達時間從原訂的傍晚6點15分，提前至5點36分，華航與桃機全都嚴陣以待，指揮中心下午2點記者會將進一步說明。另一方面，為了防堵疫情，中華郵政也宣布，自明（28）日起暫停收寄發往英國的航空郵件。
日期：2020-12-27
國內日前爆發航空器群聚感染，導致事隔253天再次出現本土病例。因應攝取敢讓風險升高，中央流行疫情指揮中心今發函醫界，提醒醫師提高警覺，一旦發現發燒、呼吸道症狀、嗅／味覺異常、不明原因腹瀉等疑似症狀，或是認為有採檢必要，就應通報及採檢。
日期：2020-12-25
一場全球化疫情不僅讓生技大廠卯勁研發疫苗，也讓極低溫冷鏈配送成為待解決問題。這家台灣的新創公司研發出耐溫性產品，趕上了這波需求。
日期：2020-12-24
染疫紐籍機師健康自者管理期間，不但到處趴趴走，口罩也沒有完全的戴好，沒有「自律」嚴守防疫規定，不但被桃園開罰30萬元，也於昨（23）日被長榮航空開除處分。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，長榮開除機師的做法，讓其他機師明白，公司是重視這樣的事情「沒有遵守規定會受到一定程度的處分」；但他也直言長榮「做得不夠」，要更加嚴格的去規範「外站」、機艙內管理也要做好，假設航空公司沒有辦法「落實SOP」，就不排除增加機組人員的隔離天數和減少飛行的航班。
日期：2020-12-24
疫情衝擊全球經濟以來，台股從三月低點強勁反彈，被視為靈魂指標的台積電，股價也創新高。目前領導市場漲勢的科技股，成長趨勢短期仍會持續，雖股價會修正，但不至於崩跌。
日期：2020-12-23
中央疫情指揮中心昨（22）日公布跨年活動防疫指引，讓大家照過耶誕、跨年看煙火。對此，精神科醫師期期以為不可。他說，度過了兩百多天無本土病例的太平日子，台灣再度傳出紐西蘭機師感染給台灣友人的病例，這顯示台灣社會必須在生活與心理上再度進入防疫模式。他呼籲千萬不能掉以輕心，只要戴口罩、不飲食就可續辦耶誕與跨年晚會，這是嚴重錯誤！
日期：2020-12-23
中央流行疫情指揮中心今(23)日公布國內新增6例境外移入COVID-19確定病例，分別自菲律賓及印尼入境(各3例)。
日期：2020-12-23
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