近來美國在中東的軍事行動，再次引發許多人一種熟悉的樂觀判斷：只要美軍擁有壓倒性的軍事優勢，就能迫使對手屈服，進而改變國際局勢。然而，過去半個世紀的歷史一再證明，這種推論並不成立。從越戰、阿富汗到近年的中東衝突，美軍幾乎都能迅速取得戰場主導權，卻未必能達成原先設定的政治目標。真正決定戰略成敗的，往往不是誰擁有更強大的武力，而是誰擁有更強的「政治持久力」（Political Endurance）。
日期：2026-07-31
「要做，就要做到頂規！」如何從市面上琳瑯滿目的肌膚、健康、體態產品中脫穎而出？總經理徐嫚莉點出，從生醫代工廠起家到創立自有品牌，榮獲多項國際專利技術背書，與實驗室扎實的技術力，加上足量添加高效成分、安全至上、低敏有感的消費體驗，以「頂規、有感、高效、安全」為品牌核心理念，才能站穩MIT舞台，並且開始被世界看見。
日期：2026-07-30
布幕緩緩揭開，潔白車頭現身，台灣高鐵全新列車N700ST緩步駛入舞台中央，現場隨即響起熱烈掌聲與驚呼。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
破風前行，無論順風或逆風，爬坡或平地衝刺，在晴雨間，分配著體力與堅定意志，持續往終點邁進。自行車運動始終在人類的競技領域裡，保有獨特地位，而熱愛此運動的Richard Mille先生，仍持續的和頂尖製錶品牌RICHARD MILLE支持著這項職業運動與頂尖自行車手們。這次，欣喜迎來近年新生代的精神代表，2024年世界公路自由車錦標賽冠軍，並同年奪得環義、環法的「三冠王」Tadej Pogačar成為品牌摯友。他以無懼的冒險精神、極致的耐力與意志力，加上凌厲的進攻風格，持續締造了非凡的職業成績。
日期：2026-07-29
主動式高股息ETF接連掛牌，從動能選股賺價差、權利金收入到布局金融股，基金策略各有差異。隨著相關商品愈形豐富，投資人需要了解每檔產品的策略差異，才能找到最速配基金。
日期：2026-07-29
光鮮亮麗的奢侈之都杜拜，淪為美伊戰爭最大的受害者，觀光客暴跌、頂級超五星酒店門可羅雀、豪宅市場窒息。杜拜政府耗盡資源，避免巨資鍛造的精品城市毀於一旦。
日期：2026-07-29
近年全球資本市場出現一個值得思考的現象：輝達、台積電、ASML等企業持續成為資金追逐的焦點，許多營收規模龐大、獲利穩定的傳統企業，市場給予的估值卻相對有限。這種差異若只用成長率、本益比或產業景氣解釋恐怕仍不完整。投資人真正願意支付高額溢價的，往往不是單純的規模，而是一種更稀缺的能力——不可替代性。
日期：2026-07-27
中華航空前董事長孫洪祥退休多年，他將46年台灣航空實戰經驗集結成新書「高飛人生」，新書中揭露許多當年不為人知的決策過程與故事，其中包括代表華航的LOGO梅花，當年在高層內部投票時險遭封殺，最後因故高層換人，潑墨梅花案才又通過，因此1995年起華航改用命名為「紅梅揚姿」的潑墨視覺延用至今，成為華航一路來的企業識別標誌。
日期：2026-07-26
美國依301條款對全球60個經濟體加徵關稅，台灣因適用10%且不疊加最惠國（MFN）稅率，較日本、韓國的12.5%更具優勢。行政院24日指出，此次我國獲10%且不疊加MFN相對優惠待遇，將持續爭取我國家及產業最佳利益。行政院解釋，這意指我國目前產品如果關稅低於10%，則301加徵關稅僅補足至MFN與301關稅合計10%；如目前MFN關稅已達10%或10%以上，則不再加徵301關稅。
日期：2026-07-25
