疫情、極端氣候加俄烏戰爭,造出全球糧價狂飆的完美風暴。當FAO 糧食價格指數寫下新高,這股糧價新風暴也襲向台灣。國際「黃小玉」飛漲,帶動進口大宗物資、飼料跟漲,後續肉品、麵包、鮮奶等終端食品,恐一一吹起漲價潮!
日期:2022-05-25
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利,4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%,長榮股價更大漲5%,差1元就幹掉萬海,而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元,相較於萬海下跌1元在145元附近游走,正式掀起航運股股王爭霸戰,但水手們更關注這波行情究竟能續航多久?專家認為航運是5月多方主軸,並點出兩大關鍵,一是很多航運利多將在5月發酵,包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等;再者,從技術面來看,航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉,通常是中期買進訊號。此外,馬士基今年調升財測25%,貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期:2022-05-03
根據《財訊》報導,航空雙雄年初一度因為解封議題飆漲,客運收入很有機會從谷底走揚,然而隨著油價攀高,市場買氣也開始縮手。
日期:2022-04-25
市值兆元的長榮集團,將面臨史上最大規模的經營權爭奪戰!熟悉經營權的律師形容,長榮經營權之爭不是一場定勝負,由於集團內公司相互交叉持股,五家上市公司董事任期都將屆滿,若是兩方陣營無法和談,屆時經營權大戰將是一場接著一場打,弟弟派是否能直搗黃龍攻進長榮海運,成為市場關注的焦點。
日期:2022-04-20
受到疫情衝擊,全球陷入晶片荒,不過陸媒以「從晶片荒到硬體過剩,科技業正面臨大轉折?」為題撰文指出,全球科技業的供應鏈問題正在迅速轉變為需求問題,未來恐變成供過於求,並示警已出現以下3大跡象。
日期:2022-04-19
長榮集團海空分家將成定局?由弟弟派掌握的長榮國際,撤換掉在立榮航空的兩席法人代表,現任董事長林志忠被迫去職。同一時間,星宇航空董事長張國煒改以雲杉公司的法人代表回任立榮航空董事,並以代行董事長之姿於明天(4/14)召開臨時董事會,有望接任立榮董事長,為後續與星宇合作或合併埋下伏筆。
日期:2022-04-13
上個月,大陸東方航空發生一起737-800客機的嚴重空難,東航5735號班機近乎俯衝的角度墜毀,調查還未有結果,然而馬來西亞航空在4月3日又發生MH2664的空中急墜事件,飛行高度下降逾2000米,有些乘客被抛離座椅。所幸飛機被挽救回來,但乘客們著實嚇的不輕,目前馬來西亞民航局(CAAM)正展開調查。
日期:2022-04-08
3月28日,上海浦東率先實施封控,5日後再由浦西接棒管制,這座擁有全球最大港口的城市幾乎停擺,台廠即便生產無虞,接下來恐怕也得面對出貨的挑戰……。
日期:2022-04-06
長賜輪2021年在蘇伊士運河「卡關」6天引起全球關注,事件才快滿一周年,長榮海運旗下又有貨櫃輪擱淺,這次是「長程輪Ever Forward」,在離開美國首都華盛頓附近時受困。據了解,該船長334公尺、寬48公尺,為11萬噸級貨櫃輪。
日期:2022-03-15
星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派,一舉讓長榮國際變天,撼動市值上兆元的長榮集團,張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露,張國煒當初離開長榮,就是做一個切割,會持續走自己的路,星宇計劃第三季進軍資本市場,期望上興櫃拚獲利,至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭,不會參與、也不關他的事!
日期:2022-03-07