由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
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日期：2021-07-03
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日期：2021-07-02
長榮（2603）史上最大、2.4萬TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪來了，首艘巨輪EVER ACE將於7月起投入歐洲線。法人指出，以2.4萬TEU貨櫃輪當時造價約1.4億-1.6億美元，遠東到歐洲線運價（加上附加費）每TEU約8,000-1萬美元概算，跑一趟就賺錢。
日期：2021-07-02
YouTube頻道《阿格力博識》與大家分享，近期很熱門的航運股，當中所謂的貨櫃三雄：萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)；股價是否還有往上漲的可能呢？財經專家阿格力表示，用美國「補庫存」來看的話，當中的這兩檔是最大的受惠者！「就是監獄兄弟，陽明跟長榮！」
日期：2021-06-30
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
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日期：2021-06-27
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日期：2021-06-27
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日期：2021-06-26
關島22日宣布開放外國觀光客的疫苗觀光行程「Air V&V」後，台灣多家旅行社如雄獅、鳳凰等，隨即推出赴關島的機加酒行程，價格最低只要5萬元有找，引起民眾熱烈詢問。除了一般旅客以外，金字塔頂端的頂級客層也陸續向旅遊業者詢問有無私人包機服務。雄獅旅遊證實，近期確實已有多組客戶洽詢私人包機，但是價格不便透露，僅透露有客戶下訂後，立即付清200萬元訂金。
日期：2021-06-25
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