人氣超高的高息ETF 00919(群益台灣精選高息),周五(12/20)除息,本次是第7次配息,維持0.72元新高,且連7季年化配息率都逾10%優於投資人期待,配息發放日為2025年1月13日。00919週四股價受制於大盤不振,終場下跌0.04元或0.17%,收在23.97元,若是今天買進,單次配息率約3%,年化配息率約12%,對於高息ETF的存股族來說,表現仍相當值得期待,週四吸引超過10萬股民搶搭除息列車。
日期:2024-12-20
又一檔新的ETF要發行了,由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF,特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF,追蹤指數瞄準全球3大航運類別,一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」,讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI,其實近1年來,全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍,表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集,預計9月20日掛牌上市,這檔ETF為季配息,發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看,截至5/31前的資料顯示,前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列,長榮占權重9.66%%為第1,第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%,第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實,成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918),其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940),長榮海運持股比例為4.79%,此外,群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期:2024-08-16
台股今年以來漲幅達19%,5月16日加權指數以21304點作收,改寫歷史紀錄,投資人憂心當前台股是否過熱。震盪格局中,台股基金是否應該獲利了結,落袋為安?
日期:2024-05-22
編按:近日存股族的共同話題就是「你買00940了沒?」,主打高息、月月配、10元發行價的元大台灣價值高息ETF(00940)3/11啟動申購以來,申購單如雪片般湧入,首日衝破650億元、預計3/15募資結束為止,可望吸金破千億,震驚金融業,股民笑稱「好久沒看到號子這麼多人了」。這股「00940之亂」銀行行員最有感,一名行員在「股市爆料同學會」分享,他所在的鄉下分行平日客人只有小貓兩三隻,自從00940開放申購後,一上班就一坨人衝進來要匯款,這也就算了,連原本來辦其他業務的阿姨,看到申購洶湧的人潮,證券戶都沒有就喊著要解百萬定存「要跟他們買一樣的」。也有客戶拿房子權狀衝進來問抵押利率幾%「我要全借了,幫我匯到這裡」(沒錯,又是要買00940),還有一個年輕人詢問「為何提款卡只能轉3萬,我買了10張00940怎麼辦?」對於這場高股息熱潮,元大投信也罕見發聲明呼籲,投資前應充分了解產品特性,評估自身風險承受能力,妥善規畫個人財務決策。投資達人陳啟祥提醒,為什麼大部分的散戶投資都會賠錢,原因非常簡單,就是他們不把錢當錢看,如果你是新進入股市的散戶,那麼請你務必要好好思考以下4 個問題:
日期:2024-03-13
統計2023整年度,不少ETF報酬率都高達40%以上,其中又以高股息ETF為大宗,甚至有怪物級ETF配息率和報酬率都創下雙位數,讓投資人都相當驚艷,其中最受關注的莫過於超級黑馬00919,更在2024/01/04規模突破千億,成為第5檔千億台股ETF。
日期:2024-01-08
12月對台股ETF來說是重要成分股換股月份,統計12月包括00919、00918、0056、00713、00915、00936、00927、00900等8檔將對其成分股進行持股增刪。規模新增最多的是群益台灣精選高息ETF(00919),一共增加283.52億,反觀00900在12月以來規模不增反減,形成了同樣面臨換股,投資人買不買單的兩樣情。由於00919於12/18配息0.55元,對於有投資人好奇,高股息ETF究竟是要除息前,還是除息後買進?「不敗教主」陳重銘認為,其實是各有優點,除息前買進就可以領到股利,而除息後的股價會相對便宜,但也少了1次參與0.55元配息的機會。「如果你覺得現在股價有點高,可以在除息後買進,然後持續抱著領股利。」
日期:2023-12-19
電影「大賣空」主角原型貝瑞(Michael Burry)近期又有驚人舉動,根據美國證券管理委員會(SEC)公布的文件,貝瑞的投資公司「Scion資產管理」(Scion Asset Management)在第二季購入了價值8.66億美元的標普500指數ETF賣權,以及7.39億美元的那斯達克100指數ETF賣權。
日期:2023-08-21
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日期:2023-08-20
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日期:2023-04-09
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日期:2023-03-10