馬六甲(Malacca / Melaka)位於馬來西亞西海岸的中部，面向馬六甲海峽，自15世紀起，因優越的地理位置吸引多國商人，成為東西方文明交流的重要交界點，被喻為「東方威尼斯」。16~17世紀馬來西亞被葡萄牙、荷蘭、英國等國殖民，鄭和更於1405–1433年7次下西洋，他的艦隊多次來到馬六甲，是追尋鄭和足跡必訪城市。馬六甲面積不大，卻像是一部立體的「海上絲路史書」，有葡萄牙、荷蘭、英國、華人、馬來人、南印度文化，每年吸引逾1600萬人次觀光客。
日期：2025-12-12
台股近期在權值股熄火下，沉寂已久的原物料、航運族群接棒展開反彈。在烏俄戰爭停火訊號浮現與重建預期下，運價連漲，相關貨運指數亦顯示航商獲利可期，值得留意。
日期：2025-12-10
今周刊編按：2026年最適合存股族標的是什麼呢？法人點名復盛應用(6670)連8年配逾100元，明年估可配16元，連鎖餐飲龍頭王品(2727)近2年配息逾14元、配息率約9成，明年可望配息13元，以前一日收盤價估算，現金殖利率都在6%以上。此外，儒鴻(1476)、製鞋廠志強-KY(6768)、散裝航運裕民(2606)及金控大廠中信金(2891)，也都是存股族可考慮的高息股。
日期：2025-12-09
今年台股強勢上攻，但多檔高股息ETF卻陷入「賺股息、賠價差」的困境。不過，部分納入「成長因子」的高息ETF成功突圍，在股市震盪中依然繳出亮眼表現。
日期：2025-12-03
運力排名全球第10大的以星航運(ZIM integrated Shipping Services)昨日發布新聞稿指出，公司經營高層提出一個非強制性預備提議，打算買下所有流通在外股份。儘管蒐購價格未揭露，但是以星股價昨日應聲大漲13.63%，收19.51美元。這個蒐購股份提議，凸顯出航運股價值嚴重低估，資本市場價格機制失靈的現象。
日期：2025-11-26
編按：今年高股息ETF普遍陷入「會配息、但漲不動」的尷尬循環，配息金額下修、績效落後大盤，讓不少存股族開始懷疑策略是否失靈。然而，在高息ETF全面熄火的環境中，卻有一檔黑馬逆勢竄出──00918（大華優利高填息30）不僅成功突破100%報酬，更在2025年多數高股息ETF呈現負報酬時，仍有3.88%的表現。短短三年內，00918規模從穩健累積到暴衝至770億以上，成為市場新寵，更讓投資人想問：「它到底強在哪？會填息、會漲、也抗跌，背後邏輯是什麼？」但同時，快速擴張的它，也埋著選股集中度、季配息不穩定等潛在風險，值得存股族謹慎檢視。YT創作者棒棒這篇帶你一次看懂：00918的選股策略、配息結構、真實績效、抗跌能力與三大風險，跟00919、0056相比，它的優勢又在哪？
日期：2025-11-25
今周刊編按：美國聯準會12月降息可能性降低，加上市場觀望輝達財報、AI科技股估值過高疑慮，美股跌跌不休，台股週二(11/18)開低走低，賣壓大舉出籠，終場收最低26756.12點，下跌691.19點或2.52%。台積電(2330)領跌大跌40元或2.77%，收在1405元，聯發科(2454)重挫4.88%、鴻海(2317)、廣達(2382)跌幅逾2%，然而國巨*(2327)、蜜望實(8043)等逆勢突圍，南亞(1303)、萬海(2615)分別拉抬塑膠、航運類指走高。外資賣壓持續，週二再賣超485億，11月至今賣超高達2534億元，雖然台股基本面仍佳，但國外避險基金在11月關帳，因此賣壓龐大，進而拉低指數。分析師認為，指數跌破月線、月線在連6紅之後，11月可能拉出長黑K，短線震盪機率加大，資金往非AI與中小型題材股輪動，預期技術指標整理後有望再伺機挑戰高點。
日期：2025-11-18
長榮(2603)與第3季獲利數字出爐了，表現很好大家都知道。富旭哥從長期投資的角度檢視其長期投資價值。EPS與本益比大家都會看，不過，卻鮮少人用同業比較與長期性現金流的眼光來評估一家企業的長期投資價值。
日期：2025-11-14
編按：存股30年 不如靠飆股賺3年！本書作者陳威良從30萬起家，曾在市場翻倍、再翻倍，也慘賠過只剩2萬，他從月薪22K小資族，再到外商、金融圈歷練，成為傑出的操盤手，他深知散戶的痛點，靠著20年實戰經驗，打造出一套「小資也能用的飆股獲利術」！4年滾出千萬財富 你只需要3件事：✔ 每月存下1萬元，3年累積36萬啟動資金✔ 選對每季有機會飆漲30%的股票✔ 建立進出場紀律，重複做對幾次關鍵決定
日期：2025-11-14
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